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带传动中,由于采用同一根三角带,因此,从动轮和主动轮的槽形角必须相等。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 三角带传动如要增加传动力通常是通过()来实现。A.增大包角;B.减少包角;C.增加传动带的根数;D.增大主动轮

考题 不考虑滑动,下列机械传动中传动比等于主动轮直径与从动轮直径之比的是( )。A:链传动 B:三角带传动 C:齿轮传动 D:蜗杆传动

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考题 46、V带传动中,主动轮上的包角一定小于从动轮上的包角。 ()

考题 同一V带传动用在减速时(小带轮为主动轮)和用在增速时(大带轮为主动轮)相比较,若主动轮转速不变,则传动所能传递的功率___________。A.相等B.减速时较大C.增速时较大D.数据不足无法判断

考题 对同一 V 带传动,若主动轮转速不变,若用于减速时(小带轮为主动轮)与用于增速时(大带轮为主动轮)相比较,则带传动所能传递的功率 。A.相等B.减速时较大C.增速时较大D.条件不足无法判

考题 2、带传动安装注意事项()A.按要求选取带型、基准长度和根数B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧。D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合