既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

题目内容（请给出正确答案）

既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。

A.60

B.90

C.180

D.240

参考答案

考题铁路营业线分高速铁路和普速铁路进行管理。既有线提速200~250km／h区段按高速铁路管理。() 此题为判断题(对，错)。

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考题电气化双线维修天窗不应少于()min。A.60B.90C.180D.240

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考题线桥大、中修及大型机械作业施工天窗不应少于()min。A.60B.90C.180D.240

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考题非电气化单线维修天窗不应少于()min。A.60B.90C.180D.240

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考题既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

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考题时速200~250km／h客货分线的客运线路:实设最大超高不得大于175mm。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 ()的既有提速线路、客运专线,宜采用CTCS－2级列控系统。 A、100～160km/hB、120～160km/hC、200～250km/hD、250～300km/h

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考题铁路允许速度200～250km/h既有线隧道内，轨下枕底道砟厚度应不小于35cm。此题为判断题(对，错)。

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考题我国在《铁路安全管理条例》上，对高速铁路的定义为：新建时速250km/h以上，既有线改造时速200 km/h以上的客运列车专线铁路。

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