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机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。
A、半肩回式
B、肩回式
C、循环式
D、环形
参考答案
更多 “ 机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务,除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外,机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业,直到需要定期检修时才入本段的叫()运转方式。 A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形 ” 相关考题
考题
机车在牵引区段内或枢纽区段内,担当两次及以上往复的列车牵引任务后,再进入本段进行技术整备作业或固定日期进入本段进行技术整备作业的叫()运转方式。
A、半肩回式B、肩回式C、循环式D、环形
考题
下列各项中,属于运行图要素的是()。A.列车区间运行时分B.列车在中间站的停站时间C.机车在基本段和折返段所在站停留时间标准D.机车在基本段和折返段检修时间标准E.客运站、货运站的技术作业时间标准
考题
循环运转制是指在双向牵引交路上,机车牵引车列往返于机务段和两个折返段之间。
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