在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的()元件,在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。 A、控制B、整流C、滤波

题目内容（请给出正确答案）

在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼作可控硅稳压电源的()元件,在升弓前及可控硅稳压电源发生故障时机车控制电路都要由它供电。

A、控制

B、整流

C、滤波

参考答案

考题蓄电池作为机车控制电源的辅助电源还兼作可控硅稳压电源的()元件。

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考题 SS3型电力机车控制电源部分主要由110V直流稳压电源部分和()部分组成。

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考题蓄电池作为机车控制电源的辅助电源还兼作可控硅稳压电源的滤波元件。() 此题为判断题(对，错)。

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考题在电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作了可控硅稳压电源的滤波元件。() 此题为判断题(对，错)。

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考题补偿型交流稳压电源从不采用双向可控硅作交流开关器件。() 此题为判断题(对，错)。

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考题可控硅触发装置DX－300的EN极稳压电源输出的()V直流电压供给其余各板电源,有过流闭锁保护作用。

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考题在直流电力机车上,蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源也兼作可控硅稳压电源的滤波元件。() 此题为判断题(对，错)。

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考题 71、城轨车辆控制电路电源电压为（)V、升弓前蓄电池提供（)V、升弓后由辅助供电系统（)提供;

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考题稳压电源单电源供电情况下，电路中的“地”端应接到直流稳压电源标示GND的接线柱上。

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