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在海上保险中，船舶、货物受海上恶劣天气，为了使船、货不发生危险，船长下令投弃一部分货物，这种货物的牺牲称之为()。
A、单独海损
B、共同海损
C、共同牺牲
D、共同费用
参考答案
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考题
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载危险货物造成货物的损失B．为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载货物造成货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
考题
在远洋船舶保险的保险责任中，抛弃货物责任是指（ ）。A．保险人承担为了船舶的安全，船长下令抛弃船上所载的危险的货物的损失B．保险人承担为了船货的共同安全，船长下令抛弃船上所载的货物的损失C．保险人承担抛弃船上所载的货物造成船舶重心转移使船身断裂造成的损失D．保险人承担抛弃船上所载的货物形成共同海损时，货方偿还船方的损失
考题
共同海损，指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共同安全；有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中，不属于共同海损的是（ ）。A．某船航行途中触礁搁浅，请求救援和维修船舶所花费的开支B．某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸，停靠港口期间支付的费用C．某船在运输途中遭到海盗袭击，部分运输货物被抢D．某货船遇到巨浪，为减轻船重避免危险，船长下令抛弃部分运输的货物
考题
共同海损，指在同一海上航程中，当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时，为了共词安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。共同海损由各受益方按比例分摊。下列各种情况中，不属于共同海损的是（）。
A.某船航行途中触礁搁浅，请求救援和维修船舶所花费的开支
B.某船航行途中受天气影响被迫中途靠岸，停靠港口期间支付的费用
C.某船在运输途中遭到海盗袭击，部分运输货物被抢
D.某货船遇到巨浪，为减轻船重避免危险，船长下令抛弃部分运输的货物
考题
有关共同海损的说法，正确的有（）。
A．共同海损损失有牺牲和费用两类
B．共同海损的分摊价值，应以航程开始时船舶、货物和到付运费的实际净值为基础，加上共同海损补偿额计算
C．共同海损牺牲是指采取共同海损措施而导致的船、货等财产本身的损失
D．费用是指为了使船、货获得共同安全而支出的额外费用
E．共同海损属于全部损失
考题
下列不属于共同海损牺牲和费用的是（）。A、船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B、船舶货舱起火，因救火而造成船舶或货物的损失C、船舶被恶劣气候所围困，但未受损害，船长担心危险而命令将船驶往锚地避D、船舶搁浅，船底划破从而产生的修船费用
考题
共同海损具备的条件包括（）A、措施必须是为了解除船舶和货物的共同危险而采取故意、合理的措施B、危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C、共同海损损失是特殊性质的费用，必须是额外支付的D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E、共同海损的牺牲或支付的费用可以无效果
考题
共同海损条款就是船舶保险合同和货物运输保险合同的重要条款，受到保险合同双方的重视。共同海损具备的条件包括（）。A、危险必须是真实的，并危及单独货物的安全B、危险必须是真实的，并危及船舶与货物的共同安全C、共同海损损失的费用必须是额外支付的费用D、共同海损的牺牲或支付的费用必须有效果E、措施必须是为了共同危险而采取有意的、合理的措施
考题
载货船舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为（）。A、实际全损B、推定全损C、共同海损D、单独海损
考题
共同海损是指船舶和船上所载货物遭遇共同危险时，为了共同安全，有意而合理地作出特殊的牺牲或支付额外的费用。由于这种特殊的牺牲和额外的费用是为船舶、船上所载货物以及运费的共同安全而产生的，因此这种牺牲和费用也由各方受益人按各自的获救价值进行分摊，这种分摊称为（）。A、共同海损分摊B、共同费用分摊C、共同责任分摊D、共同安全分摊
考题
单选题下列不属于共同海损牺牲和费用的是（）。A
船舶在海上航行时丢失了螺旋桨。船长命令将船舶驶入附近的港口进行修理B
船舶货舱起火，因救火而造成船舶或货物的损失C
船舶被恶劣气候所围困，但未受损害，船长担心危险而命令将船驶往锚地避D
船舶搁浅，船底划破从而产生的修船费用
考题
单选题载货船舶在海运途中遇到危难，船方为了维护船舶和所有货物的共同安全使得航程得以继续完成，有意的并且合理的作出某些牺牲或支出的特殊费用称之为（ ）。A
实际全损 B
推定全损C
共同海损 D
单独海损
考题
填空题共同海损：共同海损指海上运输中，船舶、货物遭到共同危险，船长为了共同安全，（）和（）作出特别牺牲或支出的特别费用。
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