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气动差压变送器主杠杆上作用着两个力矩,即由()产生的顺时针力矩和由()产生的逆时针的反馈力矩。


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考题 DDZ-Ⅱ型差压变送器的零点迁移装置是(),用以产生附加力矩,使它与起始差压产生的测量,力矩相平衡。 A、在主杠杆上装一可调弹簧B、在副杠杆上装一可调弹簧C、在测量敏感元件两端加一恒定差压D、在反馈动圈中加一恒定的电流

考题 气动差压变送器将测量信号转换为标准气压信号的原理是() A、电压平衡B、力矩平衡C、节流原理D、电桥平衡

考题 气动差压变送器,可以通过改变反馈量即改变反馈力矩的大小,来调整变送器的量程。() 此题为判断题(对,错)。

考题 气动差压变送器中,当测量力矩与反馈力矩相平衡时,主杠杆处于平衡状态,喷嘴与挡板的距离也就一定,这时就有一个与差压相应的气压输出。() 此题为判断题(对,错)。

考题 关于单级轴流式涡轮说法正确的是()。A.冲动力矩是在喷嘴叶片上产生的,反动力矩是在叶轮叶片上产生的B.冲动力矩是在叶轮叶片上产生的,反动力矩是在喷嘴叶片上产生的C.冲动力矩和反动力矩都是在喷嘴叶片上产生的D.冲动力矩和反动力矩都是在叶轮叶片上产生的

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考题 A.将产生向下的反力和顺时针的反力矩 B.将产生向上的反力和逆时针的反力矩 C.不产生反力,只有顺时针的反力矩 D.不会产生任何反力

考题 1、单杠杆差压变送器零点调好后,沿杠杆向上移动反馈波纹管,则()。A.反馈力矩减小,量程减小B.反馈力矩减小,量程增大C.反馈力矩增大,量程减小D.反馈力矩增大,量程增大

考题 飞机的纵向力矩主要指的是飞机左、右两个半翼的升力差 对飞机机体纵轴产生的力矩。()