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一批从上海至伦敦的工艺品投保了海上运输保险一切险。海轮于2010年6月8日到伦敦港，货物于2010年6月11日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于2010年6月20日分散转运，其中2/3于2010年7月10日运抵伦敦收货人仓库，则保险责任终止日为()。
A.2010年6月8日
B.2010年6月11日
C.2010年6月20日
D.2/3被运抵伦敦收货人仓库的货物于2010年7月10日终止，其余部分于2010年6月20日终止
参考答案
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考题
上海某进出口公司将一批工艺品出口到比利时的安特卫普港, 投保的险别是海上货运险的一切险, 保险责任起讫采用仓至仓条款, 载运货物的海轮于10月3号到达比利时的安特卫普港, 货物在10月5日全部卸离海轮, 堆放在码头货棚内, 若货物未被立即运往保险单上所载明的目的地即安特卫普港收货人仓库, 则保险人责任在终止于( )A、11月4日B、12月4日C、10月5日D、11月20日
考题
《伦敦协会海上运输货物保险条款(ICC)》将基本险的保险责任分为平安险、水渍险和一切险。该条款于()重新修订。A.1983年4月1日B.1982年4月1日C.1981年1月1日D.1980年1月1日
考题
一批工艺品从上海至布鲁塞尔投保海上运输保险一切险。海轮5月3日到安特卫普港，货物5月5日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于5月15日分散转运，其中1/3于6月20日仍运抵布鲁塞尔收货人仓库。则保险责任终止日为（ ）。A．7月4日B．5月5日C．5月15日D．1/3被运抵布鲁塞尔收货人仓库的货物于6月20日终止，其余部分于5月15日终止
考题
一批工艺品从大连至南安普敦投保海上运输保险一切险。海轮于2009年12月20日到南安普敦港，货物于2009年12月25日全部卸离海轮，堆放在码头货棚内，如果货物被收货人于2010年1月1日分散转运，其中2/3于2010年1月25日运抵南安普敦收货人仓库，则保险责任终止日为（ ）。
考题
中国某公司向英国出口一批货物，报价为每公吨200美元FOB上海。在装运前夕，买方因派船有困难，要求卖方订舱并投保一切险。已知一切险的保险费率为0.6%，装运港到目的港伦敦港的海运运费为每公吨50美元。试问：按惯例，卖方应改报何价？
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