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木桥枕劈裂明显,裂缝长度大于全长的1／2,且通过一个螺栓孔,处在发展阶段,其劣化等级为()。

A、AA级

B、A1级

C、B级

D、C级

参考答案

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考题 下列关于板式橡胶支座劣化等级说法不正确的是()。 A、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度小于相应边长的10%。其劣化等级为C级B、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度占相应边长的10～25%,其劣化等级为B级C、板式橡胶支座不均匀臌凸脱胶，沿支座一侧外臌长度占相应边长的25%以上。其劣化等级为A1级D、板式橡胶支座钢板外露长度大于100㎜。其劣化等级为A1级
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考题 木桥枕道钉孔周围腐朽严重,无处改孔,不满足持钉和保持轨距要求,其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级
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考题 护木螺栓周围木质严重腐朽,木材强度显著降低,不起保持桥枕位置的作用;其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级
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考题 木桥枕承轨部位有切压现象,深度小于3㎜,其劣化等级为()。 A、AA级B、A1级C、B级D、C级
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考题 板式橡胶支座裂缝宽度f≤1㎜且水平裂缝连续长度小于相应边长的25%。其劣化等级为()。
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考题 有劈裂发生,最长裂缝大于一节护木的1／6,但不超过1／2。其劣化等级为()。
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考题 一孔梁的木桥枕发生A1级劣化根数总和达()(行车速度120—200km／h的区段达20%)及以上。其劣化等级为AA级。
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考题 标准断面的桥枕因腐蚀、挖补、削平和刻槽等累计深度达80㎜及以上,木桥枕劣化等级评定为()级。 A.AAB.A1C.BD.C
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考题 木桥枕承轨部分有切压现象,深度小于3mm,应评定劣化等级为C级。() 此题为判断题(对，错)。
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