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东风4D、东风11型高速客运内燃机车轴箱组装后应检查轴箱相对构架横动量符合()mm的要求。

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考题 东风4C内燃机车段修时,同轴箱轴承组装游隙差不大于()。
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考题 轴箱组装完毕后,必须测量(),防止横动量过小或过大引起的轴箱发热、损坏等故障的发生。
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考题 东风4B型内燃机车轴箱与构架间没有摩擦部件,所以不需要润滑。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 东风4型内燃机车车轴箱采用无导框,弹性拉杆定位。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接后,要求V形面密贴,芯轴V形小端平面与V形槽底面应有()的间隙。 A、1～5mmB、2～6mmC、3～7mmD、4～8mm
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考题 机车动轮轴箱体的轴箱挡，用以限制轴箱的最大横动量为（）mm。A、8B、6C、4D、10
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考题 东风4D型内燃机车（架悬式）轴箱轴承型号不能为（）。A、NuhjBB、Nj2232WBC、552732QTD、Nu2232WB
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考题 东风4D型内燃机车（架悬）同一轴箱两套轴承径向间隙大于（）。A、0.04mmB、0.01mmC、0.02mmD、0.05mm
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考题 东风4B型内燃机车轮对相对构架的横动量一，三，四，六位为（）mm，二，五位为36～46mm
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考题 东风11型机轴箱相对于构架的上下和横向移动是靠（）的弹性变形而获得的。
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考题 东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（）。A、纵向力和横向力B、纵向力C、横向力
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考题 东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
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考题 东风11型机车在组装弹簧时，同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。
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考题 轴箱构架间的横动量为（）mm。A、±2B、±3C、±4D、±5
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考题 东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的（）作用。
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考题 试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。
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考题 判断题东风11型机车轴箱采用有导框、弹性轴箱拉杆定位。A 对B 错
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考题 单选题轴箱构架间的横动量为（）mm。A ±2B ±3C ±4D ±5
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考题 填空题东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的（）作用。
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考题 判断题东风11型机车在组装弹簧时，同一转向架各个轴箱弹簧工作高度差允许差为5mm。A 对B 错
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考题 问答题试述东风11型内燃机车转向架轴箱的功用及组成结构。
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考题 填空题东风11型机轴箱相对于构架的上下和横向移动是靠（）的弹性变形而获得的。
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考题 单选题东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的（）。A 纵向力和横向力B 纵向力C 横向力
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考题 填空题东风11型机车轴箱釆用无导框、（）轴箱拉杆定位。
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