下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。 A、发动机无法起动B、加速时发动机易熄火C、减速时发动机易熄火D、发动机怠速不稳

题目内容（请给出正确答案）

下列对于混合气过稀的故障现象叙述不正确的是( )。

A、发动机无法起动

B、加速时发动机易熄火

C、减速时发动机易熄火

D、发动机怠速不稳

参考答案

考题进行尾气测试时，发现HC含量过高，说明()。A.混合气过浓B.混合气过稀C.混合气较稀D.与混合气浓度无关

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考题供油系油管接头松动漏气，将出现混合气过稀，甚至不供油故障。（）此题为判断题(对，错)。

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考题汽油泵泵油压力过大不是造成混合气过稀故障的原因。此题为判断题(对，错)。

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考题称为汽油发动机经济混合气的是（）A.理论混合气B.稍稀混合气C.过稀混合气D.稍浓混合气

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考题柴油机油电路发生故障,故障现象是在加速或重负荷时有突爆声,放松油门又消失,且发动机起动,转动困难甚至有倒爆的感觉,故障原因一般是()。 A.混合气过浓B.个别缸不工作C.混合气过稀D.点火时间过早

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考题汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。 A.混合气过浓B.个别缸不工作C.混合气过稀D.机油压力下降

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考题在次级点火波形上，燃烧时间的长短表明气缸内混合气的浓与稀，燃烧时间过长，表明混合气过稀，燃烧时间过短，表明混合气过浓。

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考题【单选题】下列故障的成因属于自然因素的是（)。A．混合气过稀B．火花塞电极间隙变大C．点火提前角过大D．轮胎异常磨损。

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考题 30、混合气过稀的后果是：

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