关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是()。 A.冷却不良B.周围环境温度高C.空压机机箱温度高是正常现象D.电机过载

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关于一号线地铁列车地铁车辆空压机电机温度过热说法不正确的是()。

A.冷却不良

B.周围环境温度高

C.空压机机箱温度高是正常现象

D.电机过载

参考答案

考题一号线地铁列车牵引电机采用()控制。

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考题一号线地铁列车牵引电机极对数是()极。

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考题一号线地铁列车的逆变器与充电机自然冷却,当模块温度高于()℃后强迫风冷。

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考题一号线地铁列车牵引电机的额定电流是()。

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考题一号线地铁列车牵引电机额定转速()。

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考题一号线地铁列车牵引电机的额定功率是()。

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考题重庆一号线地铁列车地铁紧急逆变器为下列哪些负载供电()。 A.牵引电机B.空调通风机C.空调压缩机D.空压机

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考题重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用()控制方式。 A.VVVFB.VVFFC.VFFFD.FFFV

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考题重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是()极。 A.2B.3C.4D.5

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