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站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于5mm;圆开口销磨耗不大于原厚度的();

A.10%

B.15%

C.25%

D.20%


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考题 扁开口销在扁孔圆销上组装后扁开口销须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈。组装后扁孔圆销的窜动量()mm,不得与邻近的其它零部件、管系发生干涉。 A.0.8B.1C.6D.2~10

考题 货车辅修时,圆开口销磨耗不大于原厚度的25%;扁开口销销尾须卷起,并超过圆销杆圆周长度的3/4圈,剩余厚度不小于()。 A.3mmB.2.5mmC.2mmD.1.5mm

考题 辅修时,各圆销须()。 A.全面检查B.托起检查C.重点检查D.分解检查

考题 货车辅修时,各圆销须托起检查。圆销与销孔或衬套间隙不大于()。 A.6mmB.5mmC.4mmD.3mm

考题 站修作业场在辅修分解、检修制动装置时,同一制动梁两端闸瓦厚度差不大于()mm。 A.10B.9C.8D.5

考题 普通客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是()。 A、3mmB、2mmC、4mmD、1mm

考题 25K型客车检修规程规定,在进行A2级及以上修程时,制动装置各圆销、衬套磨()时须更新。 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.2.5mm

考题 制动夹钳装置各圆销与衬套配合间隙的运用限度是()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm

考题 制动下拉杆圆销的开口销须卷起,其他各种圆销开口销均须双向劈开角度为60°以上。() 此题为判断题(对,错)。