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单选题
GB20071-2006的侧面碰撞试验中,前排所使用的假人是()。
A

Hybrid III 50%型

B

Hybrid III 5%型

C

EuroSID II 型


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 如果有以下情况碰撞,前排气囊将不会打开。()A、被追尾撞击B、被侧面撞击C、撞击路沿或台阶D、翻滚

考题 按照GB20071-2006的规定,侧面碰撞中假人胸部的()指标应≤1.5m/s。A、速度B、压缩量C、黏性

考题 按照GB20071-2006的规定,在碰撞瞬间,移动变形壁障的速度应为50km/h。

考题 GB/T20913-2007规定,在碰撞试验前,假人和车辆仪器系统的温度应稳定,并保持在23℃~25℃。

考题 C-NCAP2015版,侧面碰撞中第二排座位撞击侧放置的是SID-Ⅱs(D版)假人。

考题 按照GB20071-2006的规定,侧面碰撞中假人腹部的()峰值应≤2.5kN。A、压缩力B、腹部力C、变形力

考题 C-NCAP2015版,正碰试验前排假人胸部得分的修正项是转向管柱向后位移量。

考题 GB20071-2006的侧面碰撞试验中,前排所使用的假人是()。A、Hybrid III 50%型B、Hybrid III 5%型C、EuroSID II 型

考题 按照GB11551-2014规定,正碰试验准备过程中,对于前排靠背可调节的座椅,靠背应调节到使假人躯干倾角尽量接近制造厂固定的正常使用角度,若制造厂没有规定,则应调节到从铅垂面向后倾斜25度角的位置。

考题 碰撞试验假人按人体类型不同可分为()和()。

考题 新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。

考题 简述碰撞试验假人的作用

考题 ()试验模拟了一辆正在穿越十字落口的汽车被另一辆闯红灯的汽车从侧面撞击的情景A、侧面碰撞B、正面碰撞C、尾部碰撞D、顶部碰撞

考题 GB20071-2006的侧碰试验中所使用的假人,其H点到中部肋骨中心的距离为337mm。

考题 C-NCAP2015版,正碰试验前排假人头部得分的修正项是转向管柱向上位移量。

考题 简述汽车碰撞试验假人的作用

考题 汽车碰撞安全试验,除正面碰撞试验外,还有()碰撞试验。A、上面B、下面C、侧面D、后面

考题 单选题按照GB20071-2006的规定,侧面碰撞中假人腹部的()峰值应≤2.5kN。A 压缩力B 腹部力C 变形力

考题 判断题C-NCAP2015版,侧面碰撞中第二排座位撞击侧放置的是SID-Ⅱs(D版)假人。A 对B 错

考题 判断题新购碰撞试验假人无需进行任何试验前标定即可用于碰撞试验。A 对B 错

考题 问答题简述汽车碰撞试验假人的作用

考题 填空题碰撞试验假人按人体类型不同可分为()和()。

考题 判断题C-NCAP2015版,正碰试验前排假人头部得分的修正项是转向管柱向上位移量。A 对B 错

考题 判断题C-NCAP2015版,正碰试验前排假人胸部得分的修正项是转向管柱向后位移量。A 对B 错

考题 判断题GB20071-2006的侧碰试验中所使用的假人,其H点到中部肋骨中心的距离为337mm。A 对B 错

考题 单选题按照GB20071-2006的规定,侧面碰撞中假人胸部的()指标应≤1.5m/s。A 速度B 压缩量C 黏性

考题 问答题简述碰撞试验假人的作用