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试述变压器油中氢气的产生原因与早期故障判断。

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考题 在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是() A.氢气;B.甲烷、乙烯;C.氢气、乙炔;D.乙烷、乙烯。
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考题 轻瓦斯动作主要原因是（）。滤油、加油等以致空气进入变压器内;变压器内部故障产生少量气体;气体继电器 二次回路故障;有载调压过程产生少量气体
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考题 轻瓦斯动作的原因可能是（）。因空气进入变压器;因油面低于气体继电器轻瓦斯浮筒以下;变压器故障产生少量气体;气体继电器或二次回路故障;发生穿越性短路故障因滤油，加油或冷却系统不严密以致空气进入变压器
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考题 油浸变压器呼吸器的作用是（）。A吸收空气中的水分和杂质B用以清除变压器油中的杂质和水分C用以吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气D用以清除变压器各种故障时产生的油烟
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考题 《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定，对评估油浸式变压器内部故障有价值的特征气体包括（）A、氢气B、甲烷C、乙炔D、一氧化碳E、总烃
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考题 下列故障原因中，（）与减速器产生外壳温度高故障有关但不密切。A、润滑油不足B、润滑油过多C、齿轮异常磨损D、超负荷运行
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考题 变压器铁芯多点接地故障的表现特征有（）A、铁芯局部过热，使铁芯损耗增加，甚至烧坏B、过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标C、油中气体不断增加并析出可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸D、检测油中溶解气体色谱和空载损耗是判断变压器铁芯多点接地的重要依据
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考题 怎样从变压器油所含气体成分判断变压器内部故障？
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考题 变压器油中溶解气体组分超标可作为判断变压器故障的唯一标志。
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考题 油浸式变压器呼吸器作用是（）。A、清除变压器油中的杂质和水分B、清除吸入空气中的杂质和水分C、吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气D、清除变压器各种故障时产生的油烟
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考题 在变压器油中发生电弧故障的主要特征气体组成是（）A、氢气；B、甲烷、乙烯；C、氢气、乙炔；D、乙烷、乙烯。
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考题 烃类中的乙炔可以用来判断变压器油是否发生电弧故障（）。
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考题 变压器受潮，会使油中氢气含量超注意值。
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考题 运行中的变压器油故障的类型、现象及原因？
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考题 气体继电器装在（）与（）之间的管道中，当变压器发生故障时，气体继电器就会过热而使油分解产生气体。
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考题 变压器油在各种放电和热的作用下分解时，产生的气体主要是氢气和低分子烃类气体。
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考题 结合自己实践，试述汽车故障产生的原因？
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考题 影响变压器油的绝缘强度的主要因素是（）A、油中杂质B、油中含酸值高C、油中氢气含量高D、油中杂质和水分
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考题 故障变压器油闪点降低的原因，一般是由于油的分解产生低分子碳水化合物溶于油造成的。
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考题 变压器正常运行时，油中出现气体来源包括：（）A、外来引入空气B、非故障性内部产生C、故障时变压器内部产生的气体残留D、变压器油氧化
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考题 问答题运行中的变压器油故障的类型、现象及原因？
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考题 判断题变压器油在各种放电和热的作用下分解时，产生的气体主要是氢气和低分子烃类气体。A 对B 错
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考题 单选题油浸式变压器呼吸器作用是（）。A 清除变压器油中的杂质和水分B 清除吸入空气中的杂质和水分C 吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气D 清除变压器各种故障时产生的油烟
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考题 填空题变压器等充油电气设备内，绝缘油中的故障气体的（）与故障的（）和故障的有（）密切关系。
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考题 判断题变压器瓦斯保护是当变压器内部故障时，短路电流产生的电弧使绝缘物和变压器油分解而产生大量气体，利用这种气体实现的保护。A 对B 错
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考题 多选题《变压器油中溶解气体在线监测装置技术规范》规定，对评估油浸式变压器内部故障有价值的特征气体包括（）A氢气B甲烷C乙炔D一氧化碳E总烃
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考题 单选题油浸变压器呼吸器的作用是（）。A 吸收空气中的水分和杂质B 用以清除变压器油中的杂质和水分C 用以吸收和净化变压器匝间短路时产生的烟气D 用以清除变压器各种故障时产生的油烟
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