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对电动汽车蓄电池而言，最理想的情况是（），即所谓的移动式充电（MAC）。

  • A、停放在车位上充电
  • B、在车顶装光伏发电充电
  • C、采用基站无线传输方式充电
  • D、汽车在路上巡航时充电

参考答案

更多 “对电动汽车蓄电池而言，最理想的情况是（），即所谓的移动式充电（MAC）。A、停放在车位上充电B、在车顶装光伏发电充电C、采用基站无线传输方式充电D、汽车在路上巡航时充电” 相关考题
考题 电动汽车蓄电池充电方法主要有：( )充电、( )充电和( )充电
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考题 哪些情况下需对蓄电池进行补充充电？
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考题 对于电动汽车维护，以下错误的方法是（）。A、严禁存放时亏电B、正确掌握充电时间C、正确使用蓄电池D、维修更换电瓶可以带电操作
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考题 哪些是充电机的运行方式（）A、对蓄电池进行初始充电B、对蓄电池进行浮充C、对蓄电池进行均充D、对蓄电池进行放电
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考题 非车载充电机的作用是安装在（），将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。A、电动汽车车体上B、电动汽车车体外C、充电站内D、车库内
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考题 关于BEV车型的充电操作，下列说法正确的是（）A、在12V蓄电池没电的情况下，仍然可以给高压蓄电池进行直流充电B、直流充电时，220V的交流电在充电桩上转换成直流电进入高压箱C、交流充电时，进入高压箱的是交流电D、电动汽车车型充电时，不需要VCU进行控制
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考题 （）是指电动汽车接入电网即充电的模式。A、TCB、V1GC、V0GD、V2G
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考题 电动汽车的充电方式中直流充电方式充电时间短，要求电动汽车有车载充电机。
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考题 电动汽车的续驶里程指在动力蓄电池完全充电状态下，以一定的行驶工况，能累计行驶的最大距离。
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考题 电动汽车充电对电网将产生哪些影响？
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考题 防止铅蓄电池不正常的极板硫酸化的主要措施有（）。A、对蓄电池进行浮充电；B、对蓄电池进行均衡充电；C、对蓄电池进行核对性充电；D、对蓄电池个别充电。
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考题 《电动汽车充换电设施接入电网技术规范 》中充电站charging sport of common coupling 的定义（）。A、采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所B、同时可为电动汽车提供整车充电服务和电池更换服务的场所C、电动汽车充换电设施接入电网的连接处D、与电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供电能的设备
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考题 纯电动汽车，由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量存储装置。
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考题 目前的基站开关电源对蓄电池的浮充电流采用（）。A、正温度系数调节B、负温度系数调节C、无所谓
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考题 蓄电池组的浮充电压推荐值一般情况下是相对于环境温度25摄氏度情况下而言，所以当环境温度发生变化时，需按（）调整浮充电压。
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考题 对纯电动汽车而言，检修慢充系统时，有时需要测量充电线的桩端N脚和车辆端的N脚之间是否导通，其阻值应小于（）Ω，否则应更换充电线总成。A、1B、2C、0.8D、0.5
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考题 电动汽车（）是指采用整车充电模式为电动汽车提供电能的场所。
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考题 最早的电动汽车是（）。A、1847年，美国的法莫（M.Farmer）制造的无导轨蓄电池电动汽车B、1880年，法国的卡米•福尔制造的蓄电池电动汽车C、2002年，中国武汉理工大学研制的混合动力电动汽车D、2004年，同济大学研制出的环保型蓄电池电动车
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考题 充电机的充电电流和充电时间通常是根据（）确定的。A、蓄电池电压B、电解液密度C、蓄电池的额定容量D、蓄电池亏电情况
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考题 从能源的利用情况来看，由现有汽车向纯电动汽车过渡的车型是（）。A、蓄电池电动汽车B、燃料电池电动汽车C、混合动力电动汽车
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考题 充电设备是指电动汽车或动力蓄电池相连接，并为其提供（）的设备，一般包括非车载充电机、交流充电桩、车载充电机等。A、电能B、机械能C、动能D、势能
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考题 电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头，能量传输过程中应采用单相交流供电，且不允许超过（）和250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。A、5AB、8AC、13AD、16A
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考题 车载充电机固定安装在（），将交流电能变换为直流电能，采用传导方式为电动汽车动力蓄电池充电。A、电动汽车上B、电动汽车车体外C、充电站内D、车库内
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考题 判断题以车载蓄电池为动力的蓄电池电动汽车，亦称之为纯电动汽车。A 对B 错
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考题 判断题电动汽车的充电方式中直流充电方式充电时间短，要求电动汽车有车载充电机。A 对B 错
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考题 填空题蓄电池组的浮充电压推荐值一般情况下是相对于环境温度25摄氏度情况下而言，所以当环境温度发生变化时，需按（）调整浮充电压。
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考题 判断题蓄电池在充电时，必须把工作栓（即盖子）打开。A 对B 错
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