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汽轮机径向轴承的乌金应无沟道、裂纹和脱胎现象，轴颈与轴瓦的乌金在轴瓦长度方向上全长应接触良好且接触角为（）左右

  • A、30°
  • B、60°
  • C、120°
  • D、150°

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更多 “汽轮机径向轴承的乌金应无沟道、裂纹和脱胎现象，轴颈与轴瓦的乌金在轴瓦长度方向上全长应接触良好且接触角为（）左右A、30°B、60°C、120°D、150°” 相关考题
考题 安装厚壁轴瓦时，是用假轴或曲轴本身涂以色油来检查轴瓦与轴颈的接触情况，并用拂刮轴瓦内表面来渐渐增大接触面积，最后使下瓦在______弧度范围与轴颈接触。A.30°～45°B.45°～60°C.90°～120°D.120°～150°
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考题 出现哪些情况应当更换汽轮机主轴瓦（）。A轴瓦间隙过大，超过质量标准又无妥善处理办法时，应换新瓦B轴瓦乌金脱胎严重、熔化或裂纹、碎裂等无法采取补焊修复时，应换新瓦C轴瓦瓦胎损坏、裂纹、变形等不能继续使用时，应换新瓦D发现轴瓦乌金材质不合格时，应换新瓦
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考题 对开式径向薄壁滑动轴承的轴瓦要求接触角为（）。A、135°B、120°C、150°D、大于150°
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考题 轴瓦两端约有10一20mm宽的乌金与轴颈（）接触。
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考题 对新轴承，轴瓦与轴颈之间的接触角以（）之间为宜。A、50º～90ºB、90º～120ºC、60º～90ºD、60º～120º
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考题 轴瓦乌金面在接触角内有15%的面积脱胎现象，应重新修理或重浇。
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考题 滑动轴承轴瓦与轴颈配合要求有（）。A、要有一定的接触角；B、不要留有轴向间隙；C、接触角两侧要加工出舌形油槽或油沟；D、轴瓦或轴承套与轴颈间要有一定的径向间隙，已形成楔形油膜。
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考题 轴瓦与轴颈之间的配合，应能保证稳定的润滑油膜，接触角一般在（）A、45～60°B、60～90°C、90～120°
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考题 用色印检验轴颈和轴瓦接触面、接触角，接触面为轴瓦面积的80％，且每平方厘米不少于1点，接触角为70°～90°。
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考题 新装配轴瓦与轴颈之间的接触角，要求为（）。A、30°～60°B、60°～90°C、90°～120°D、大于120°
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考题 主轴承轴瓦及推力轴承瓦片为何都有乌金？
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考题 修刮轴瓦后，下瓦乌金接触角度应保持在30°～45°。
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考题 消除油膜振荡的措施，有时可采用刮削轴承乌金，减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少至30°～40°。
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考题 当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。
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考题 卧式水轮机轴瓦安装时，其下部轴瓦与轴颈的接触角为（）A、50度B、60度C、70度
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考题 乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了（）。A、便于修刮B、便于清理杂物C、检查轴瓦是否脱胎D、便于测量轴瓦间隙
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考题 汽轮机轴瓦重浇乌金时，瓦胎应预热到一定范围的温度，以保证瓦胎与乌金同时冷却收缩，避免发生脱胎。
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考题 乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是（）。A、便于修刮；B、便于清理杂物；C、检查轴瓦是否脱胎；D、便于测量轴瓦间隙。
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考题 滑动轴承损伤主要有（），（），乌金熔化，轴瓦体产生裂纹。
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考题 轴瓦两端约有10~20mm宽的乌金与轴颈（）。A、不应接触B、必须接触C、酌情接触D、随意放置
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考题 为增加轴瓦片的比压，可增大轴颈与轴瓦的接触角（）
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考题 下列方法可以防止和消除轴瓦的油膜振荡（）A、增大比压B、减小比压C、减小轴颈与轴瓦之间的接触角度D、增大轴颈与轴瓦之间的接触角度
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考题 圆筒形及椭圆形轴瓦的乌金与轴颈接触角一般为55。左右，沿下瓦全长的接触面积应达（）以上，井均匀呈斑点状分布。
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考题 单选题乌金轴瓦进行煤油浸泡的目的是为了（）。A 便于修刮B 便于清理杂物C 检查轴瓦是否脱胎D 便于测量轴瓦间隙
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考题 判断题修刮轴瓦后，下瓦乌金接触角度应保持在30°～45°。A 对B 错
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考题 判断题消除油膜振荡的措施，有时可采用刮削轴承乌金，减小轴颈与轴瓦的接触角，一般可减少至30°～40°。A 对B 错
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考题 判断题当滑动轴承的轴瓦存在油间隙过大、乌金局部脱胎、裂纹及砂眼等缺陷时，可进行局部补焊。A 对B 错
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