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冷油器串联运行的冷却效果好,油温冷却均匀。


参考答案

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考题 运行机组在油温偏高时,应()。 A、迅速全部打开冷却水闸阀B、逐步调整油冷却器相关闸阀的开度C、采用外部强冷措施D、尽快汇报,组织处理

考题 冷油器出口油温达到()时投上冷却水。 A、35℃B、40℃C、45℃D、50℃

考题 压缩机正常运行,提高油冷器出口油温的方法有()。 A.增加冷却水量B.减少冷却水量C.关小回水阀D.降低冷却水温度

考题 高温天气时,应特别检查()是否正常。必要时,可以启动备用冷却器。(A)油温 (B)油色 (C)油位 (D)冷却器运行

考题 强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后,应自动投入备用冷却器

考题 强油循环冷却器应对称开启运行,以满足油的均匀循环和冷却。工作冷却器故障退出后,应自动投入辅助冷却器。

考题 变压器在高温天气时,应特别检查油温、油位、油色和冷却器运行是否正常。必要时,可以启动(____)冷却器。运行$;$停用$;$辅助$;$备用

考题 冷油器并联运行的优点是()A、油压下降少,隔离方便;B、冷却效果好心、油温冷却均匀。

考题 齿轮箱油冷系统中的冷却器用于冷却()。该冷却器由()、()、()、旁通阀组成。当齿轮油温度达到()时温控阀开始动作,齿轮油部分经过冷却器,当齿轮油温度达到()时,齿轮油完全经过冷却器在对高速端及轴承进行润滑;当齿轮油温度降到()时,齿轮油经温控阀直接进到齿轮箱进行润滑。

考题 冷油器油温升高,冷却水量应()才能保证回油温度不超过65℃。A、增大B、减小C、不变

考题 下列有关串联冷油器运行特点的说法,正确的是()。A、冷却效果好B、油温冷却均匀C、油的压降大D、漏油无法隔绝

考题 下列有关并联冷油器运行特点的说法,正确的是()。A、冷却效果差B、油压下降少C、油温冷却不均匀D、隔绝方便

考题 溴冷机的冷却水先进吸收器、后进冷凝器(串联顺流)的优点是()。A、吸收效果好B、发生效果好C、冷凝效果好D、蒸发效果好

考题 当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A、关闭油冷器进口冷却水进口阀B、关小油冷器进口冷却水进口阀C、开大油冷器进出口冷却水阀D、关小油冷器出口冷却水阀

考题 压缩机正常运行,提高油冷器出口油温的方法有()。A、增加冷却水量B、减少冷却水量C、关小回水阀D、降低冷却水温度

考题 冷油器串联运行的优点是冷却效果好,油温冷却均匀。

考题 循环水有()作用。A、用于凝汽器冷却乏汽形成真空;B、用于空冷器冷却发电机;C、用于冷油器冷却油温;D、用于除盐水。

考题 EH油箱油温低于()时禁止启动EH油泵,正常运行时EH油箱温度应控制在(),油箱温度高于()时报警,油箱温度高于()时冷油器冷却水电磁阀自动打开,油箱温度低于()时冷油器冷却水电磁阀自动关闭。

考题 ()会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障

考题 ()会起动强迫油循环变压器备用冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器潜油泵故障C、负荷增大D、工作冷却器电源空开拉开

考题 ()不会起动强迫油循环变压器辅助冷却器的运行。A、油温升高B、工作冷却器故障C、负荷增大D、冷却风机故障标准

考题 个别轴瓦回油温度过高,可能是由于()。A、冷油器冷却效果不良;B、冷油器漏油;C、润滑油压过低;D、轴承进油分配不均。

考题 液耦工作油油温高的原因有()A、工作油冷油器冷却水量不足B、工作油冷油器冷却水压力低C、工作油泵出力不足D、工作油箱油位低

考题 冷油器换热效果差的原因有()A、冷油器污堵B、冷却水温高C、冷油器冷却水量不足D、冷油器泄漏

考题 单选题当冷却水给水温度上升时,可通过()来稳定压缩机油温。A 关闭油冷器进口冷却水进口阀B 关小油冷器进口冷却水进口阀C 开大油冷器进出口冷却水阀D 关小油冷器出口冷却水阀

考题 单选题冷油器并联运行的优点是()A 油压下降少,隔离方便;B 冷却效果好心、油温冷却均匀。

考题 单选题溴冷机的冷却水先进吸收器、后进冷凝器(串联顺流)的优点是()。A 吸收效果好B 发生效果好C 冷凝效果好D 蒸发效果好