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A320飞机有2台涵道涡轮风扇发动机，单发推力不能确保飞机安全起飞。

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考题 航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是：（）A、飞机速度越高，反推力越大B、飞机速度越高，反推力越小C、飞机速度越高，反推力不变D、飞机速度越高，反推力先增加后减小
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考题 现代大型飞机涡扇发动机的风扇提供的推力大约占总推力的80％左右。
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考题 对于涡轮风扇发动机，什么叫做外涵道？什么叫做内涵道？什么叫做涵道比？
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考题 涡轮风扇发动机按外涵道气流排出方式分为（）.A、前风扇和后风扇B、短外涵和长外涵C、高涵道比和低涵道比D、螺桨和桨扇
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考题 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）.A、20%B、40%C、80％或更多D、60%
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考题 目前民用航空所使用的高推力涡轮风扇发动机是（）的.A、低涵道比B、高涵道比C、中涵道比D、低压缩比
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考题 飞机是现在广泛使用的交通工具，最早的飞机使用的发动机是（）A、涡轮风扇发动机B、涡轮喷气发动机C、活塞螺旋桨发动机D、涡轮螺旋桨发动机
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考题 涡轮风扇发动机的“三高”是指（）A、高使用率、高压缩比、高耗油率B、高推重比、高增压比、高涡轮后温度C、高增压比、高涵道比、高涡轮前温度D、高推重比、高涵道比、高发动机推力
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考题 涡轮风扇发动机涵道比的定义（）， CFM56-7发动机的涵道比是（）。
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考题 CFM56-7发动机是（）涡轮风扇发动机。A、小涵道比混合排气B、大涵道比混合排气C、小涵道比分开排气D、大涵道比分开排气
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考题 PW4000系列发动机是：（）A、单转子，涡轮喷气发动机B、低涵道比，双转子，涡轮风扇发动机C、高涵道比，双转子，涡轮风扇发动机D、高涵道比，单转子，涡轮风扇发动机
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考题 现代涡轮风扇发动机的特征（）.A、高增压性B、高涵道性C、高涡轮前温度D、以上都是
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考题 按飞机发动机数量划分哪些（）A、有单发飞机B、双发飞机C、三发飞机D、四发飞机
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考题 A321/A320/A319飞机的襟翼有何不同？（）A、A320/A321飞机是双缝襟翼；A319飞机是单缝襟翼B、A321飞机是双缝襟翼；A320/A319飞机单缝襟翼C、A320/A319飞机是双缝襟翼；A321飞机单缝襟翼D、A321/A319飞机是双缝襟翼；A320飞机单缝襟翼
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考题 哪种类型发动机的噪声大（）？A、高涵道比涡轮风扇B、低涵道比涡轮风扇C、涡轮螺旋桨D、涡轮喷气
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考题 什么是涡轮风扇发动机的涵道比？发动机的涵道比与推力的分配有什么关系？举例说明
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考题 飞机在空中，由发动机排气口直接向后的排气是：（）A、风扇涵道的空气B、发动机核心部分的排气C、风扇涵道的空气和发动机核心部分的排气D、以上都不对
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考题 涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较，随飞机速度增加，推力（）.A、上下波动B、下降的慢C、下降的快D、上升的快
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考题 相对于发动机的力的产生，风扇及压气机和涡轮各产生什么力（）A、风扇产生推力，压气机产生阻力，涡轮产生推力B、风扇产生推力，压气机产生阻力，涡轮产生阻力C、风扇产生阻力，压气机产生推力，涡轮产生推力D、风扇产生推力，压气机产生推力，涡轮产生阻力
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考题 目前，装备在飞机上的航空发动机分为哪两大类（）？A、涡轮风扇发动机和涡轮螺旋桨发动机B、航空活塞发动机和涡轮风扇发动机C、航空活塞发动机和航空燃气涡轮发动机
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考题 填空题涡轮风扇发动机涵道比的定义（）， CFM56-7发动机的涵道比是（）。
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考题 单选题CFM56-7发动机是（）涡轮风扇发动机。A 小涵道比混合排气B 大涵道比混合排气C 小涵道比分开排气D 大涵道比分开排气
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考题 问答题对于涡轮风扇发动机，什么叫做外涵道？什么叫做内涵道？什么叫做涵道比？
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考题 单选题航空燃气涡轮发动机反推装置要及时使用，其原因是（）A 飞机速度越高，反推力越大B 飞机速度越高，反推力越小C 飞机速度越高，反推力不变D 随着飞机速度增高，反推力先增加后减小
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考题 单选题下列有关涡轮风扇发动机的说法错误的是（）A 内涵道推力的产生与涡轮喷气发动机完全相同B 外涵道推力的产生和螺旋桨相似C 发动机内外涵道之比称为涵道比D 涡轮风扇发动机的涵道比越大表面流过外涵道的流量大，表面发动机由喷气排出产生的推力所占的比例小，发动机的经济性就越高
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考题 单选题涡轮风扇发动机的“三高”是指（）A 高使用率、高压缩比、高耗油率B 高推重比、高增压比、高涡轮后温度C 高增压比、高涵道比、高涡轮前温度D 高推重比、高涵道比、高发动机推力
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考题 单选题飞机是现在广泛使用的交通工具，最早的飞机使用的发动机是（）A 涡轮风扇发动机B 涡轮喷气发动机C 活塞螺旋桨发动机D 涡轮螺旋桨发动机
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