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(APS2000)APU启动期间,如果"APUOVERSPEED"灯亮了,表明:()

  • A、在此之前的APU工作中,最高转速曾超过转速限制值
  • B、APU超速保护功能自测失败,有故障
  • C、APU关车期问的转速超过限制
  • D、APU电门在“OFF”时,超速灯不会亮

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考题 APU启动期间最大EGT为(35000ft以下)()A、1045℃B、1090℃C、1125℃

考题 (EMB145)APU的点火系统什么时候开始工作?()A、APU在地面启动,转速=3%时B、APU在地面启动,转速=8%时C、APU在地面启动,转速=50%时D、APU在地面启动,转速=12%时

考题 使用外部气源车启动期间,如果管道压力低于20PSI且APU在工作,应该()A、将APU关车B、将APU引气电门关断C、选择较高的座舱温度D、利用APU给左组件供气,外部气源只给右组件供气

考题 (APS2000)当APU启动电门从START位弹回ON位后()A、APU燃油关断活门打开B、APU进气门打开C、点火组件通电D、APU燃油电磁活门打开

考题 (APS2000)APU哪个组件使用APU伺服燃油压力()A、进气门作动筒B、引气活门C、IGV作动筒和防喘活门D、引射器控制活门

考题 (APS2000)以下哪个不是CDU显示APU的滑油量() A、TOO FULLB、FULLC、ADDD、LOW

考题 (APS2000)APU使用时间和循环在什么页面查看()A、当前状态页面B、故障历史页面C、识别/形态页面D、维护历史页面

考题 (APS2000)APU ECU安装在()A、电子舱B、APU舱C、驾驶舱D、后货舱

考题 (APS2000)哪个是正常关APU()A、在主轮舱作动灭火手柄B、把APU电门放OFF位C、在驾驶舱作动灭火手柄D、把电瓶电门放OFF位

考题 (APS2000)APU超速的转速是多少()A、105﹪B、106﹪C、109﹪D、110﹪

考题 (APS2000)什么部件提供气源到APU滑油冷却器()A、能却风扇B、APU引气C、引射器D、发动机引气

考题 (APS2000)APU滑油量在什么地方可以看到()A、驾驶舱P2板滑油量表B、APU滑油箱滑油量指示器C、ECUD、DU

考题 简述APU的启动过程(APS2000).

考题 APU漏气探测发动机启动期间被忽略

考题 APU在启动期间,最大EGT随转速变化而变化

考题 (APS2000)APU启动使用的是()A、空气涡轮启动机B、空气循环机C、DC启动电机D、启动发电机

考题 (APS2000)下面关于APU防喘活门的说明不正确的是()A、防喘活门是防止负载压气机失速的B、在APU启动时防喘活门全开C、在APU关车时防喘活门全开D、APU转速达到95%,且引气电门在开位时,防喘活门全开

考题 (APS2000)APU最大启动限制EGT是:()A、高度25000FT以上时:760℃B、高度15000FT以上时:760℃C、高度15000FT以下时:760℃D、任意高度都是760℃

考题 (APS2000)什么部件决定APU启动使用交流电还是直流电()A、SPUB、SCUC、ECUD、电瓶电门

考题 (APS2000)什么导致了APU故障灯亮()A、一个没有导致APU保护性停车的故障B、一个导致APU保护性停车的故障C、APU滑油量和滑油系统需要勤务D、APUECU不能将故障信息送到CDU

考题 (APS2000)FADEC安装在()A、驾驶舱B、后货舱C、主电子设备舱D、APU舱

考题 (APS2000)APU燃油关断活门在什么位置()A、左主轮舱B、APU舱C、发动机吊舱D、左机翼后梁

考题 (APS2000)“APU LOW OIL PRESSURE”灯何时亮是正常的()A、APU电门放在"ON"位而APU还没有工作时B、APU关车后C、APU起动期间滑油压力上升到正常之前D、任何时候亮都是不正常的

考题 (APS2000)起动APU时,起动机转动,但APU不转动,可能的原因是什么()A、附件齿轮箱失效B、燃油控制组件失效C、点火系统失效D、滑油系统失效

考题 (APS2000)以下哪个不是APU引气活门打开的条件之一()A、APU引气电门在ON位B、APU转速95%以上C、ECU工作正常D、防喘活门失效

考题 (APS2000)下面关于APU DMM的说明不正确的是()A、DMM安装在后货舱ECU的左边B、DMM随APU一起更换C、更换ECU时不要同时更换DMMD、CDU上显示的APU参数来自DMM

考题 (APS2000)APU起动时,点火嘴关断在:()A、55%RPMB、75%RPMC、95%RPMD、100%RPM