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737NG设备冷却的设备冷却风扇要拆主电子舱地板接近的是()

  • A、排气风扇
  • B、供气风扇
  • C、都需要
  • D、都不需要

参考答案

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考题 设备冷却系统低流量传感器位于(). A.电子舱B.前电子设备舱C.驾驶舱D.前货舱

考题 737NG设备冷却的OEV的中文全称是()A、外部排气活门B、外部电子活门C、过压排气活门D、过压电子活门

考题 冷却风扇的功用()A、提供足够的冷却空气给滑油冷却器;B、提供足够的冷却空气给APU舱;C、提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。

考题 正常情况下给LRU进行冷却的是()A、正常的设备冷却供气风扇B、备用的设备冷却供气风扇C、正常的设备冷却排气风扇D、备用的设备冷却排气风扇

考题 涡轮风扇的作用是当飞机在地面时()A、给设备冷却散热B、给设备加温C、给驾驶舱吹风散热D、抽入冷空气给热交换器提供冷却气流

考题 哪一个警告灯的信号不是由电子舱烟雾探测器触发?()A、GEN1LINESMOKE灯B、设备冷却的BLOWERFAULTC、设备冷却的EXTRACTFAULTD、货舱加温的HOTAIRFULT

考题 737NG设备冷却的设备冷却风扇装在()A、前电子舱内B、主电子舱内C、前货舱右前壁板内D、BC

考题 737NG设备冷却的设备冷却风扇和737-3/4/5不同在于()A、737NG的供气和排气风扇件号一样,可以互换B、737NG的供气风扇安装位置不同C、737NG的排气风扇安装位置不同D、以上都对

考题 后设备舱E6架设备由:()A、前设备冷却系统冷却B、后设备冷却系统冷却

考题 设备冷却OEV清除烟雾模式发生在()A、任一组件电门在HIGH位,右再循环风扇电门在OFF位,飞机在空中B、再循环风扇电门在AUTO位C、组件电门在AUTO位,设备冷却风扇是工作的D、设备冷却系统探测到烟雾

考题 大翼除冰控制盒安装在什么位置?A、客舱地板下B、左电子设备舱C、右电子设备舱D、APU舱

考题 设备冷却电门下面的”OFF”灯亮表明()A、相应的冷却风扇失去电源B、相应的冷却风扇过热C、相应的冷却风扇下游无气流D、正常的冷却风扇故障,并自动转换到备用风扇工作

考题 电子舱设备的冷却系统是采用哪种冷却方式?()A、空气冷却B、滑油冷却C、散热片冷却D、水冷却

考题 EFIS、AVIONICS风扇的用途是A、只用于五个显示器(2PFD、2MFD、1EICAS)B、只用于电子设备架(LH、RH )的冷却C、AVIONICS风扇可用于五个显示器及电子设备架(LH、RH)的冷却D、以上都不对

考题 737NG的DMM(数据储存组件)装在哪里()A、装在主电子舱B、装在前电子舱C、装在后货舱D、装在APU上

考题 P5板门警告灯组件的EQUIP灯亮是指()A、前设备舱和前货舱门没关好B、电子舱的电子设备冷却空气不足C、前设备舱或电子舱门没关好D、只是电子舱们没关好

考题 设备冷却系统低流量传感器位于().A、电子舱B、前电子设备舱C、驾驶舱D、前货舱

考题 设备冷却供气风扇位于().A、前电子舱B、EE舱C、前货舱D、驾驶舱

考题 电子设备舱冷却系统的工作情况是()A、飞机接通电源后即自动工作B、打开主冷却风扇时即开始工作C、座舱内外压差达到一定时就自动工作D、座舱内外压差达到一定值时就自动关断。

考题 拆装设备冷却排气风扇从下面哪个部位接近().A、后货舱前壁板B、电子舱C、前货舱后壁板D、前货舱前壁板

考题 电子设备舱冷却系统中的流量控制活门工作情况是()A、由设备舱内的空气温度控制B、由设备舱内、外压差控制C、由电子设备冷却电门控制打开或关闭D、由设备舱内压力控制

考题 备用电池组件安装在什么位置?A、右电子设备舱B、后电子设备舱C、客舱地板下D、左电子设备舱

考题 ATSU安装在什么位置?A、前电子设备舱B、后电子设备舱C、客舱地板下方

考题 设备冷却系统功用是:()A、为驾驶舱和各设备舱的设备提供冷却空气B、为驾驶舱和各设备舱的设备提供热气排出C、以上都是

考题 接近电门电子组件PSEU装在:()A、前设备舱B、MECC、左主轮舱D、右主轮舱

考题 前设备冷却系统冷却区域不包括:()A、驾驶舱B、前设备舱C、主设备舱和中设备舱D、后设备舱

考题 在地面时,如果低流量探测传感器探测到电子设备冷却系统的流量低,产生音响警告,这时要求工作者()A、把设备冷却的供气风扇电门从正常(NORM)位,扳到备用位(ALTN)B、把设备冷却的排气风扇电门从正常(NORM)位,扳到备用位(ALTN)C、把设备冷却的供气风扇电门和排气风扇电门,都从正常(NORM)位,扳到备用位(ALTN)D、给飞机断电,防止过热