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简述积冰与云中温度、湿度的关系。


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考题 云中飞行常产生中度积冰的云主要有:().A、St,ScB、Ac,CuC、As,NsD、Cb,Fs

考题 一架航空器在雨层云中飞行遇到轻度航空器积冰,此时机上大气温度表读数为-15℃,要脱离积冰区最好是()。A、上升高度B、下降高度C、改变航向D、返航

考题 假如温度接近或低于结冰点,哪种云中具有雨、雪或冰丸,因而导致严重飞机积冰().A、雨层云B、荚状高积云C、堡状高积云

考题 积冰强度与天气系统的关系:凡是有利于形成()的天气形势和天气系统,主要()条件具备,均有利于产生飞机积冰。A、云和降水温度B、降水温度和湿度C、云和降水温度和湿度D、云温度和湿度

考题 飞机进入层云和层积云中,可能碰到的积冰情况是()。A、冻结迅速的明冰B、一般为弱积冰C、弱积冰或中度积冰,且云的上部积冰比下部要强

考题 云中飞行常产生强积冰的云主要是:()A、Ns,AcB、Sc,TCuC、TCu,CbD、Cb,Ns

考题 最容易发生严重积冰的云中温度范围是()。A、负2℃到负8℃B、负18℃到负26℃C、正4℃到负2℃D、零摄氏度到负2℃

考题 简述干球温度、湿球温度、相对湿度的含义及三者之间的关系。

考题 飞机在层积云中飞行,会出现下列何种现象().A、云中飞行一般平稳,有时有轻颠。轻度到中度积冰B、光线忽明忽暗,能见度较差,云中飞行平稳,无积冰C、轻度到中度积冰,中度到强烈颠簸,能见度恶劣

考题 飞机积冰常发生在()米左右、云中温度在()、相对湿度大于()的范围内。A、30000℃到-20℃65%B、4000-2℃到-15℃70%C、40000℃到-15℃75%D、3000-2℃到-10℃70%

考题 关于高速飞行时的积冰,下述说法哪个正确().A、高速飞行时,由于动力增温使飞机表面温度升高,因此可以在积雨云中飞行B、高速飞行时,机翼前部的温度可能是正的,机翼后部的温度可能是负的,因此可能出现槽形积冰C、高速飞行时,飞行速度越大,积冰越强

考题 一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰,此时飞机上大气温度计读数为-2℃,要脱离积冰区最好的方法是().A、下降高度B、改变航线C、上升高度

考题 在雷暴云中零度层以上的区域飞行都会发生积冰,在云的中部常常遇到(),在云顶飞行有()。A、强积冰 强积冰B、强积冰 弱积冰C、弱积冰 强积冰D、弱积冰 弱积冰

考题 积冰与湿度关系密切,当相对湿度大于百分之()时、或温度露点差小于()摄氏度时容易发生积冰。A、65 3B、70 3C、70 5D、80 5

考题 飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰,此时大气温度为-18℃,要脱离积冰区最好的方法是().A、下降高度B、改变航线C、上升高度

考题 低速飞行时,最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是:()A、-15℃至-10℃B、-8℃至-15℃C、0℃至-2℃D、-2℃至-10℃

考题 对流层中的积冰与飞行高度和云中含水量有关,因而中度以上积冰通常发生在3000米~5000米高度上锋区附近的()云区中。A、CiB、CuC、CsD、Ns

考题 飞机积冰强度与气象条件和飞机的空气动力特性有关,主要与()因素有关。A、云中过冷水含量B、过冷水滴的大小C、飞行速度及飞机积冰部位的曲率半径D、以上全对

考题 简述积冰强度与天气系统的关系。

考题 在对流层中积冰与高度和云中含水量有关,因而飞行时发生中度以上积冰通常在()。A、100米以下的层云中B、50米~1000米高度上的荚状云中C、6000米以上高度上的Cs云区中D、3000米~5000米高度上的锋区附近的Ns云中

考题 ()现象易造成飞机积冰。A、降水B、云中C、过冷却水滴D、空中湿度大

考题 简述云状与积冰强度的关系。

考题 飞行中,中等强度以上积冰形成的必要条件是()。A、云中有过冷水B、云中的水汽密度非常大C、云中可见到非常大的雨滴D、云中温度在冰点以上

考题 最容易发生积冰的云中温度范围是()。A、负2℃到负8℃B、负8℃到负16℃C、负16℃到负20℃D、负10℃到负20℃

考题 最常发生积冰的云中温度范围为()。A、O℃以下B、-2~-10℃C、0~-15℃D、-lO℃以下

考题 形成飞机积冰的条件之一是().A、云中有冰晶和雪花B、云中存在过冷水滴C、云中有大小不等的水滴

考题 最容易出现强积冰的云中温度是()。A、-8℃~-15℃B、0℃~-2℃C、-2℃~-8℃