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驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。

参考答案

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考题 我国《海船船员值班规则》规定，值班轮机员在( )应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A.值班开始时B.值班结束时C.值班当中D.交接班后
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考题 停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是_______。A.一名值班驾驶员B.一名值班驾驶员、一名水手C.一名值班驾驶员、二名水手D.二名值班驾驶员、一名水手
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考题 许多事故发生于值班作业刚开始时和临近结束时就是对失效浴盆曲线的引证。此题为判断题(对，错)。
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考题 驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。此题为判断题(对，错)。
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考题 从“失效浴盆曲线”可以看出许多事故发生于（）和（）。A.值班期间；值班开始B.值班开始；值班结束C.值班开始；值班期间
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考题 当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时，船长应()。A.做好其思想工作，鼓励其克服困难坚持值班B.配备精力充沛的其他人员配合其值班C.调整值班的安排，使之得到适当的休息，以利于下一个班次时能够胜任职责的要求D.亲自监督其值班，以保证航行安全
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考题 凡由于装卸人员操作不当造成的事故，由()作好现场记录。A.装卸人员B.看舱人员C.A+BD.值班驾驶员
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考题 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列属于停泊值班驾驶员交接的事项是：①检修工作的进度及问题处理②发生的事故及需要注意的事项③船长指示④有关航行安全的情况A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④
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考题 轮机人员在（）应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A、值班当中B、值班结束时C、值班开始时D、船舶计划修理时
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考题 停泊值班时，船舶甲板部必须（）。A、保持1名驾驶员和至少1名水手值班B、至少保持1名驾驶员值班C、至少保持1名水手值班D、船长和至少保持1名驾驶员值班
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考题 下列观点正确的是（）A、交接班时发生海难事故的频率最高B、交接班工作在值班工作中特别重要C、A、B都对D、A、B均错
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考题 停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是（）。A、一名值班驾驶员B、一名值班驾驶员、一名水手C、一名值班驾驶员、二名水手
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考题 停泊值班时，甲板部值班人员组成至少是（）.A、一名值班驾驶员B、一名值班驾驶员、一名水手C、一名值班驾驶员、二名水手D、二名值班驾驶员、一名水手
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考题 驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。
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考题 （）和（）共同商定的主机各种车速，除非另有指示，值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。A、船长/轮机长；B、值班驾驶员/值班轮机员；C、值班驾驶员/轮机长；D、船长/值班轮机员。
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考题 在运行中发生事故或电客车晚点（）分钟以上时，驾驶员应写出书面材料或说明，交运转值班室值班员A、10B、8C、7D、6
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考题 单选题当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时，船长应：（）A 做好其思想工作，鼓励其克服困难坚持值班B 配备精力充沛的其他人员配合其值班C 调整值班的安排，使之得到适当的休息，以利于下一个班次时能够胜任职责的要求D 亲自监督其值班，以保证航行安全
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考题 单选题船舶航行中保持安全值班的目的有（）。 ①避免船舶发生海难事故； ②保证船舶随时处于适航状态； ③保证船舶所装货物得到妥善保管A ①②B ①③C ②③D ①②③
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考题 单选题停泊值班时，船舶甲板部必须（）。A 保持1名驾驶员和至少1名水手值班B 至少保持1名驾驶员值班C 至少保持1名水手值班D 船长和至少保持1名驾驶员值班
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考题 单选题有关保证安全值班应采取的措施，下列各项说明中错误的是（）。A 当值班与正常工作规律由于某些原因被破坏时，船长应对值班人员的疲劳程度进行观察和判定，以确定是否影响安全值班B 当发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，但仍能担任其职责时，在值班的组成上应考虑配备精力充沛的其他人员配合其值班C 负责值班的高级船员如在航行值班时，由于工作强度过大，感到疲劳以至于难以保证安全值班的情况下，应继续坚持，稍后通知船长D 为保证安全值班，必要时船长应亲自到驾驶台值班
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考题 单选题凡由于装卸人员操作不当造成的事故，由（）作好现场记录。A 装卸人员B 看舱人员C A+BD 值班驾驶员
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考题 单选题保持安全值班的目的包括：Ⅰ、避免船舶发生海难事故Ⅱ、保证船舶随时处于适航状态Ⅲ、保证船舶所装货物得到妥善保管（）A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题我国《海船船员值班规则》规定，值班轮机员在（）应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A 值班开始时B 值班结束时C 值班当中D 交接班后
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考题 判断题驾驶员值班刚开始时由于精力较充沛不易发生海难事故，而值班临近结束时身心疲惫、思想分散，易发生海难事故。A 对B 错
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考题 单选题轮机人员在（）应对当时所有机器的运转参数和工作情况加以验证。A 值班当中B 值班结束时C 值班开始时D 船舶计划修理时
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考题 单选题当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时，应（）A 做好其思想工作，鼓励其克服困难坚持值班B 配备精力充沛的其他人员配合其值班C 调整值班的安排，使之得到适当的休息，以利于下一个班次时能够胜任职责的要求D A、B、C均可以
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考题 单选题当船长发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，但仍能够担任其职责时，应：（）A 让其继续负责值班，无需进行另外的安排B 如当时其他可以担当值班的高级船员也比较疲劳时，应责令其本人加强值班，而无需作出另外的安排C 应安排配备精力充沛的其他人员配合其值班D 安排精力充沛的其他高级船员代替其值班
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考题 单选题当发现负责（）有疲劳的症状，但仍能够担任其职责时，应安排配备精力充沛的其他人员配合其值班。A 值班的高级船员和普通船员B 值班的高级船员C 值班的普通船员D 驾驶台所有人员
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