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有关飞机的最大业务载量，正确的是（）
- A、最大业载分别受飞机的最大起飞重量、最大落地重量和最大无油重量三个全重的限制
- B、计算最大业载的三个公式所计算出来的最大业载数值并不相同
- C、应该用三个公式计算出来的最小数值作为本次飞行的最大业载
- D、以上全对
参考答案
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考题
有关飞机的最大无油重量,以下正确的是( )。
A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量D、以上全对
考题
有关飞机的最大业务载量,正确的是( )。
A、最大业载分别受飞机的最大起飞重量、最大落地重量和最大无油重量三个全重的限制B、计算最大业载的三个公式所计算出来的最大业载数值并不相同、C、应该用三个公式计算出来的最小数值作为本次飞行的最大业载D、以上全对
考题
关于飞机的最大业务载重量，不正确的是( )A.计算最大业载的三个公式分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制B.根据三个公式计算出来的最大业载数值并不相同C.应采用三个公式计算出来的数值中最大的一个作为本次飞行的最大可用业载D.应采用三个公式计算出来的数值中最小的一个作为本次飞行的最大可用业载
考题
有关飞机的最大无油重量，正确的是( )A.飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B.飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载C.飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量D.以上全对
考题
飞机的最大业务载量是指( )A.根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值B.根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额C.根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许D.飞机在滑行时全部重量的最大限额
考题
关于飞机的最大业务载重量，不正确的是（）A、计算最大业载的三个公式分别受到飞机最大起飞重量、最大着陆重量和最大无油重量的限制B、根据三个公式计算出来的最大业载数值并不相同C、应采用三个公式计算出来的数值中最大的一个作为本次飞行的最大可用业载D、应采用三个公式计算出来的数值中最小的一个作为本次飞行的最大可用业载
考题
计算飞机的最大业载 例4：已知B--2522号飞机执行FM9253航班从上海飞至厦门的飞行任务，飞机修正后基本重量时32122kg，起飞油量为8500kg，其中航程耗油6200kg，飞机的最大起飞全重视58425kg，最大落地全重是54320kg，最大无油全重是50115kg，飞机的最大业载限额为22500kg，求飞机的最大业载。
考题
飞机的最大业务载量是指（）A、根据飞机的各种性能所规定的最大可以装载重量的限制数值B、根据飞机的结构和发动机的功率等因素而规定的飞机在起飞滑跑时全部重量的最大限额C、根据飞机机翼的结构强度而规定的飞机除燃油之外所允许D、飞机在滑行时全部重量的最大限额
考题
有关飞机的最大无油重量，正确的是（）A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量不影响飞机的最大业载C、飞机在未加燃油时可以超过所规定的最大无油重量D、以上全对
考题
有关飞机最大无油重量，以下正确的是（）A、飞机机翼的结构强度是决定最大无油重量的主要因素B、飞机的最大无油重量由基本重量和最大业务载量组成C、飞机未加燃油时不得超过所规定的最大无油重量D、以上全对
考题
以下说法不正确的是（）A、飞机的操作重量（OperatingWeight）是飞机的操作空重（DryOperatingWeight）加上起飞油量，再减去耗油量B、最大通程业载是指由航班的始发站可以一直利用到终点站的最大业务载量C、飞机的最大落地重量只能在符合使用这个重量条件的情况下才能使用D、最大业务载重量=最大无油重量-修正后基本重量
考题
单选题_______是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要质量指标A
飞机生产率B
航线载运比率C
最大周转量D
最大业载
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