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如果飞机的一名机组人员观察到机翼附着了霜、冰或雪,该机组成员应立即将这一情况报告给()。

  • A、机长
  • B、乘务长
  • C、地面工作人员

参考答案

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考题 遇有冰、霜、雨、雪等天气的高处作业,应采取防滑措施。() 此题为判断题(对,错)。

考题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三大种:A.冰、雾凇、霜B.明冰、毛冰、白冰C.坚冰、松冰、霜冰

考题 如果飞机的一名机组人员观察到机翼附着了霜、冰或雪,该机组成员应立即将这一情况报告给( )。A.机长B.乘务长C.地面工作人员

考题 上下客前,乘务员应对()进行检查,如有霜、冰、雪覆盖应通知()处理后方可允许旅客上下飞机。A、上下机的客梯、廊桥、机长B、机翼表面、机长C、机翼表面、地面人员D、上下机的客梯、廊桥、地面人员

考题 飞机起飞前,乘务员应通过客舱窗户检查飞机机翼,如果发现机上有(),应立即通知机长或其他驾驶舱机组成员。A、霜、冰等覆盖物B、冰、雪等覆盖物C、霜冻、雪等覆盖物D、霜冻、冰、雪等覆盖物

考题 飞机运行期间,如果全部机组成员因某种原因离开飞机,使得飞机有一段时间不在机组人员的看管之下,在乘务组返回飞机后,需重新对客舱应急设备进行检查。

考题 飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象,飞机积冰主要分为三种:()A、冰.雾凇.霜B、明冰.毛冰.白冰C、坚冰.松冰.霜冰

考题 寒冷天气,飞机起飞前,不属于客舱乘务员工作范围的是()A、应通过客舱窗户检查飞机机翼B、、发现机翼上有霜冻、冰、雪等覆盖物,应立即通知机长或其他驾驶舱机组成员C、上下客前,乘务员应对上下机的客梯、廊桥进行检查D、将冰、雪、霜等覆盖物清扫干净

考题 标准大气、静风、零压力高度下,飞机起飞后的爬升梯度为6%。使用下面所列的梯度修正因子:“±0,2%/海拔高度变化1000ft”“±0,1%/偏离标准气温每°C”“机翼防冰开-1%”“发动机防冰开-0,5%”。如果某一机场,标高1000ft,17°C,QNH1013,25hPa,机翼防冰和发动机防冰开启,在该机场上起飞的爬升梯度为()A、3.9%B、4.3%C、4.7%

考题 当雪附着在机翼上时,在起飞前应().A、扫去尽量多的雪B、确保飞机上的雪都被清除C、比正常的VR增加15KT,以便雪被吹掉

考题 飞机在地面时,当任一机翼热防冰活门下游管道温度达到或超过257℉()时,以下说法错误的是:()A、相应的机翼热防冰过热电门闭合B、一个离散的接地信号被送至发动机及机翼防冰控制面板C、两个机翼热防冰关断活门都关闭D、只有相应的机翼热防冰关断活门关闭

考题 当雪附着在机翼上时,在起飞前应怎样?

考题 防冰是指除去飞机表面附着的霜、冰、雪,以提供清洁外表的航空器的工作程序。

考题 小型飞机机翼防冰一般采用:().A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、机械除冰

考题 C172飞机在寒冷天气下外部检查时()A、即使有很少的霜、冰或雪也要清除干净B、仅允许存在很少的霜、冰或雪C、有霜或冰要清除干净,仅允许存在很少的雪

考题 飞机的机翼防冰系统没有以下功能()A、对整个机翼前缘进行防冰B、在地面具有超温保护C、在起飞时会关闭机翼防冰活门D、在起飞离地时使在“ON”位的机翼防冰开关跳到“OFF”位

考题 冰、雪或霜对于飞机性能和飞行参数的不利影响包括升力下降以及().

考题 飞机机翼前沿的防冰是()A、电热防冰B、热气防冰C、机械防冰D、采用防冰剂

考题 除冰是指用加热的水和除冰或防冰液的混合液来除去飞机表面的冰、雪、霜等。

考题 飞机除冰/防冰期间对客舱机组的要求()A、遇地面温度低于零度或冰雪天气,应主动与飞行机组协调除冰/防冰客舱处置预案。B、如发生紧急情况,负责客舱应急撤离指挥。C、按机长要求指定一至两名客舱乘务员对机翼表面进行观察。D、发现或获知有冰/雪/霜附着在飞机机翼表面或者其他关键表面上的信息需要立即报告。

考题 如果使用了发动机和机翼防冰,当电源故障时()A、机翼防冰活门会关闭,发动机防冰活门保持打开B、机翼防冰活门和发动机防冰活门均保持打开C、机翼防冰活门和发动机防冰活门都会关闭

考题 飞机失速警告系统的作用是().A、当飞机接近机翼失速条件时,向机组人员发出警告信号B、当发动机转速过小时,向机组人员发出警告信号C、当飞机进入尾旋状态时,向机组人员发出警告信号D、当飞机失去飞行动力时,向地面和周围飞机发出迫降信息

考题 如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统,则用于防冰的热空气通常来源于:().A、压气机引气B、辅助动力装置引气C、废气加温器或燃烧加温器D、冲压空气或座舱热空气

考题 如果飞机的机翼上有雪,那么起飞前应采取什么措施?

考题 关于机翼热防冰(WTAI)关断活门和机翼热防冰(WTAI)线圈活门说法错误的是()A、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,当飞机在地面使用机翼热防冰时工作B、机翼热防冰(WTAI)关断活门位于发动机吊架外侧机翼前缘内,主要用于给机翼前缘提供热引气防冰C、机翼热防冰(WTAI)线圈活门安装在预冷气控制活门的前面,主要用于控制机翼热防冰(WTAI)关断活门D、机翼热防冰(WTAI)关断活门当飞机油门杆大于60TR时活门关闭,用于减轻发动机引气负载

考题 电线积冰是指()或湿雪冻结在导线上的现象。附着在导线上的霜、干雪花和沾附的雨滴,因气温下降至零下而冻结少量的冰,都不作为电线积冰。

考题 单选题应急撤离时确认所有旅客及机组人员离机,完成清舱工作后作为最后一名撤离飞机的机组成员是()A 乘务长B 机长