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根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种少于规定数量的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系：

  • A、加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案
  • B、加入航空器制造厂的可靠性管理体系
  • C、通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系
  • D、其余全部

参考答案

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考题 航空器所携带得航行备用油量少于规定数量时，应（）A.禁止放行航空器B.由公司值班首长同意，可以放行航空器C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
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考题 航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应()。A.禁止放行航空器B.由公司值班首长同意，可以放行航空器C.航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
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考题 航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应（）。A、禁止放行航空器B、由公司值班首长同意，可以放行航空器C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
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考题 航空器所携带得航行备用油量少于规定数量时，应（）A、禁止放行航空器B、由公司值班首长同意，可以放行航空器C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
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考题 对于航空运营人的任何一种少于规定的机型，航空运营人可以采用（）方式建立可靠性管理体系。A、加入其他航空运营人相同机型的可靠性方案B、加入航空器制造厂的可靠性方案C、通过参考航空器制造厂或其他航空运营人的数据建立自己的可靠性管理体系D、其余全部
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考题 根据AC-121-58的规定，航材供应商的评估应当由航空运营人的（）部门进行。A、质量B、生产C、工程D、培训
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考题 根据AC-121-65的规定，腐蚀预防与控制大纲是指（）制定的，使航空器结构的承载能力不会降低到低于航空器适航性所需水平的一种全面而系统的腐蚀控制方法，包括执行、记录和报告要求。A、航空运营人B、局方C、制造厂D、维修单位
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考题 根据AC-121-54的规定，对于航空运营人的任何一种（）架（含）以上的机型，必须建立可靠性管理体系以监控其维修方案的有效性。A、5B、6C、7D、10
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考题 对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人，在该规则中称之为（）。
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考题 CCAR-121合格证持有人的维修质量管理由下列哪个职务来行使？（）A、航空运营人的维修工程副总经理B、航空运营人的总工程师C、航空运营人的运行副总经理D、航空运营人的总检验师
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考题 对于驳船运输的商品煤采样，干基灰分大于20%的原煤和筛选煤，到厂煤量少于1000吨时，可根据规定数目按比例递减，但最少不能少于40个子样数目。
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考题 维修管理指令针对（），在维修和改装过程中存在的不安全隐患提出了改进要求（）.A、按CCAR-91部和CCAR-135部运行的航空器的运营人B、按CCAR-91部运行的航空器的运营人C、按CCAR-121部和CCAR-135部运行的航空器的运营人D、任何航空器的所有人和使用人
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考题 根据CCAR-91部的规定，（）应当对飞机的适航性负责.A、维修单位B、局方C、航空器运营人D、航空器和部件制造厂
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考题 航空器所携带的航行备用油量少于规定数量时，应如何办理（）.A、禁止放行航空器B、由公司值班首长同意，可以放行航空器C、航线、起降航站天气均有把握，可以放行航空器
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考题 根据AC-121-65的规定，对于腐蚀预防与控制大纲生效时超过首次检查门槛值的航空器，航空运营人应当在生效日期起（）月内制定一个执行检查任务的计划。A、半个B、一个C、一个半D、两个
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考题 根据AC-121-54的规定，可靠性方案包含对新航空器的性能监控程序，直到积累了足够的运行数据和经验并以此为根据计算出性能标准，通常应当是（）时间。A、一年半B、一年C、21个月D、15个月
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考题 根据AC-121-62的规定，湿租指任何通过协议，由出租人（航空运营人）向承租人（航空运营人）提供航空器并且至少提供（）飞行机组的租赁。A、一名B、一名以上C、两名D、两名以上
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考题 根据AC-121-65的规定，对于没有按照CCAR-25.571要求的（）原则取得型号合格证的航空器，在没有分析、试验和使用经验能表明通过必要的检查和/或改装可以明显改善航空器保持结构完整性之前，航空运营人应当获得并执行经过型号合格审定当局批准的补充结构检查大纲（SSID）A、损伤容限B、安全寿命C、破损安全D、其余任一种
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考题 根据AC-121-55的规定，航空营运人的维修单位在安装任何FAAPMA件时应当及时通知航空营运人，并在获得（）批准后方可安装。A、口头B、书面C、口头或书面D、其余全部
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考题 根据AC-121-59的规定，需要随着航空器的使用和维修的进行更新的记录和档案内容，航空运营人应当在每次使用或者维修工作完成后5个工作日之内进行更新。对于因特殊情况不能在5个工作日之内进行更新的情况，应当在5个工作日内报告航空运营人的（）部门。A、质量B、生产C、工程D、培训
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考题 根据AC-121-53的规定，航空运营人对于计划制定初始维修方案的航空器，要在其计划投入运营前至少（）天向相应民航地区管理局申请航空器初始维修方案的批准。A、90B、30C、60D、120
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考题 根据AC-121-52的规定，对于经检查符合引进条件，但未批准加入航空运营人运行规范的航空器，航空运营人可采用（）方式飞行到其运行基地。A、租机B、包机C、调机D、非定期航班
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考题 根据AC-121-51的规定，如航空运营人委托协议维修单位编写和修改EO，也应当使用（）的名义并通过相应责任部门或人员的批准。A、协议维修单位B、航空运营人C、局方D、航空器制造商
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考题 根据《民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则》，民航空管运行单位若从业人员（），应当按照不小于50比1的比例设置专职安全管理人员。A、少于110人B、少于150人C、少于180人D、大于150人
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考题 《民用航空安全信息管理规定》所称事发相关单位是指与所发生事件有关的（）A、航空器运营人B、航空器运营单位下子公司C、航空运行保障单位D、以上都是
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考题 对于适用于CCAR-121部规定的航空运营人，在该规则中称之为（）.A、商业非运输运营人B、大型飞机公共航空运输承运人C、小型航空器公共航空运输承运人D、私用大型航空器运营人
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考题 单选题如果定期租船合同无规定，根据我国《海商法》规定，在租期内船舶参加了救助作业，对于获得的救助报酬，承租人（）.A 无权获得任何救助款项B 有权获得一定数量的救世主助款项C 有权获得全部的救助款项D 无相应的规定
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