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干/支线转运方案与多港挂靠方案相比较,其优势在:()。
- A、干线的规模经济使干线的单位运输成本减小
- B、减少了运输环节
- C、提高运输速度
- D、货物在真个运输中实际装卸费用低
参考答案
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考题
某船公司,计划本月船舶营运燃油消耗量为200万吨,实际本月由于船舶改进,降低了16万吨,由于船舶营运率下降,减少了18万吨。则该船公司燃油消耗计划完成程度为()。A、16%B、17%C、18%D、19%
考题
在航运企业营运质量完成情况分析中有船舶生产率指标,即平均每营运吨天生产量。
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