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简述氧浓差腐蚀电池,缝隙腐蚀是怎样形成的。


参考答案

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考题 点蚀的产生分为三个阶段:A、点蚀源的形成B、活化—钝化腐蚀电池的形成C、闭塞电池的形成D、氧浓差极化

考题 常见的垢下腐蚀一般属于()。 A、去极化作用B、电偶腐蚀C、氧浓差腐蚀电池D、缝隙腐蚀

考题 由于相互接触的不同金属材料在水溶液中形成电池,因而受到阴极与阳极流动电子的作用而产生的金属腐蚀为()。 A、电偶腐蚀B、氧浓差电池腐蚀C、晶间腐蚀D、穿晶腐蚀

考题 船舶甲板上的起货机生锈是______。 A.浓差腐蚀B.缝隙腐蚀C.微观电化学腐蚀D.电偶腐蚀

考题 由可见电极构成宏观电池,主要有______电池。Ⅰ.原;Ⅱ.异金属接触;Ⅲ.盐浓差;Ⅳ.氧浓差;Ⅴ.应力腐蚀。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 缝隙腐蚀处理,一般认为是( )腐蚀电池的原理。A.浓差B.应力C.电隅D.温差

考题 缝隙腐蚀是一种比较普遍的金属腐蚀类型。造成缝隙腐蚀的原因是什么?()A、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,当腐蚀介质的浓度达到一定值时形成了浓差电池。B、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,当氧在腐蚀介质的得到均匀扩散,形成了浓差电池。C、在结构的缝隙中有腐蚀介质存在,而缝隙的狭小又使氧无法在介质中均匀扩散,从而形成了浓差电池。D、在结构的缝隙中腐蚀介质不含氯离子,形成了浓差电池。

考题 缝隙腐蚀处理,一般认为是()腐蚀电池的原理。A、浓差B、应力C、电隅D、温差

考题 浓差电池腐蚀属于()。

考题 船舶甲板上的起货机生锈是()。A、浓差腐蚀B、缝隙腐蚀C、微观电化学腐蚀D、电偶腐蚀

考题 由可见电极构成宏观电池,主要有()电池。 Ⅰ.原; Ⅱ.异金属接触; Ⅲ.盐浓差; Ⅳ.氧浓差; Ⅴ.应力腐蚀。A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅤC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ

考题 下列说法不正确的是几项()?(1)特定的狭小缝隙限制了与腐蚀有关物质的扩散,从而形成以缝隙为阳极的氧浓差电池。(2)缝隙腐蚀与在搭接处、垫片底面、铆钉头周围的缝隙处存在少量不易流动的积液有关。(3)缝隙腐蚀是铝合金结构中最常见的一种腐蚀形式。(4)对于胶接铝合金结构,如果产生脱胶损伤,形成缝隙,就必然产生缝隙腐蚀。A、0项B、1项C、2项D、3项

考题 关于氧浓差电池下列说法哪些正确?()A、氧浓差电池是宏观电池。B、氧浓差电池经常在缝隙处形成。C、金属与含氧量不同的溶液接触会形成氧浓差电池。D、氧浓差电池是微观电池。

考题 由于低碳钢的钝化能力较弱、腐蚀产物无法形成保护膜以及易形成氧浓差电池等使低碳钢的耐蚀性较差。

考题 由于在较小空间流动不畅,逐渐使较小的空间内外构成浓差电池,发生金属阳极和氧气还原的腐蚀,称为()。A、电偶腐蚀B、缝隙腐蚀C、孔蚀D、选择性腐蚀

考题 缝隙区形成的氧浓差电池造成的腐蚀部位有()。A、缝隙之内B、缝隙之外C、沉积物下面D、沉积物上面

考题 氧腐蚀的推动力是氧的浓度,即腐蚀坑内外氧浓度不同形成的()。A、浓差极化B、浓差电池C、电位差D、电动势

考题 埋地管道由于氧气浓差电池腐蚀,管道的腐蚀部位是()。

考题 关于氧浓差电池哪种说法正确()。A、氧浓差电池是宏观电池B、氧浓差经常在缝隙中产生C、比强度高,使其制件具有较高的自震频率D、氧浓差电池是微观电池

考题 金属表面粉尘颗粒影响金属腐蚀的原因是什么()。A、粉尘颗粒本身具有腐蚀性B、粉尘颗粒与金属表面之间的缝隙处形成了氧浓差电池,加快了金属的腐蚀C、环氧树脂D、粉尘颗粒与金属表面之间的缝隙处形成了电偶腐蚀电池,加快了金属的腐蚀

考题 落在金属表面的粉尘、颗粒影响金属腐蚀的原因是什么?()A、粉尘、颗粒本身具有腐蚀性。B、粉尘、颗粒与金属表面之间的缝隙中形成了氧浓差电池,加快了金属腐蚀。C、粉尘、颗粒可以吸收空气中的水份。D、粉尘、颗粒会导致应力腐蚀。

考题 填空题埋地管道由于氧气浓差电池腐蚀,管道的腐蚀部位是()。

考题 多选题缝隙区形成的氧浓差电池造成的腐蚀部位有()。A缝隙之内B缝隙之外C沉积物下面D沉积物上面

考题 单选题缝隙腐蚀处理,一般认为是()腐蚀电池的原理。A 浓差B 应力C 电隅D 温差

考题 填空题由于缝隙内贫氧,缝隙内外形成氧浓差电池。缝隙内金属表面为(),缝外自由表面为()。

考题 单选题管道通过粘土和砂土交接处时,由于土壤中氧浓度的不同,易发生氧浓差电池腐蚀,下列关于腐蚀部位的说法哪个是正确的()A 粘土段富氧,易发生腐蚀B 粘土段贫氧,易发生腐蚀C 砂土段富氧,易发生腐蚀D 砂土段贫氧,易发生腐蚀

考题 单选题氧腐蚀的推动力是氧的浓度,即腐蚀坑内外氧浓度不同形成的()。A 浓差极化B 浓差电池C 电位差D 电动势