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一台M10-30门机的总重为200吨,共有8个主动轮和8个从动轮,问其能否在最大轮压允许值为25吨的轨道上正常工作?


参考答案

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考题 桥式起重机小车运行打滑原因:() A.轨道上有油污或冰霜B.轮压不均特别是主动轮轮压太小C.同载面内轨道标高差过大,严重超过允许值D.起动过猛

考题 推土机在安装带轮时,主、从动轮的轮槽可以不在同一平面内.此题为判断题(对,错)。

考题 桥式起重机的小车运行时打滑,其可能的原因是()。 A、超载B、主动轮轮压太小C、制动器不工作

考题 设N为两摩擦轮接触面间的法向压力,f为轮面的摩擦系数,F为从动轮的工作圆周力;若fn小于F,()就带不动()回转,而导致() A、主动轮/从动轮/打滑B、从动轮/主动轮/打滑C、主动轮/从动轮/弹性滑动D、从动轮/主动轮/弹性滑动

考题 摩擦轮传动中,两轮接触区上受到摩擦力作用,在()表面上发生的变形是由压缩逐渐变为为拉伸;而在()表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。 A、介轮/主动轮B、张紧轮/主动轮C、从动轮/主动轮D、主动轮/从动轮

考题 碾压沥青混合料面层时应将压路机的()面向摊铺机。A、 从动轮 B、 驱动轮 C、 小轮 D、 大轮

考题 计算题:在皮带轮传动中,已知主动轮直径为80mm,被动轮直径为320mm,主动轮的转速n1=1000r/min,求被动轮的转速?(不考虑胶带与带轮之间的滑动)

考题 同一截面内两小车轨顶标高差过大会造成主动轮轮压相差过大。

考题 起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同,其允许误差为±5mm,相对误差为()。A、5rrmaB、10mmC、15mmD、20mm

考题 在轮系中加奇数个情轮,主、从动轮的转向相反。

考题 液力偶合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 液力耦合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 沥青混合料经摊铺整形后应立即组织初压,初压时()。A、采用10~12t的钢轮压路机静压1~2遍B、碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机C、从外侧向中心碾压在超高路段则由低向高碾压D、在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压

考题 履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成A、驱动轮、支重轮和履带B、驱动轮、导向轮、托链轮C、驱动轮、导向轮、支重轮和履带D、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带

考题 起重机大车主动轮和从动轮的跨距Lk应相同,其允许误差为土5mm,相对误差为10。

考题 在安装带轮时,主、从动轮的轮槽可以不在同一平面内。()

考题 通常所说的“四轮一带”指的是()A、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、履带B、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、轨链C、驱动轮、张紧轮、托链轮、支重轮、履带D、驱动轮、张紧轮、回转滚盘、支重轮、轨链

考题 制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有()A、制动轮工作表面粗糙B、闸瓦与制动轮问隙不均匀或间隙过小C、摩擦片太厚D、主弹簧过紧

考题 半径为20cm的主动轮,通过皮带拖动半径为50cm的被动轮转动,皮带与轮之间无相对滑动主动轮从静止开始作匀角加速转动在4s内被动轮的角速度达到8πrad/s,则主动轮在这段时间内转过了()圈。

考题 在皮带传动中,已知主动轮直径为150mm,从动轮直径为600mm,主动轮转速为1400转/分,问从动轮转速?

考题 判断题M10-33门座起重机的运行机构中共有20个车轮,其中主动轮10个主动轮,从动轮10个。A 对B 错

考题 单选题在正常工作时,两摩擦轮表面速度()A 相等B 主动轮落后于从动轮C 从动轮落后于主动轮D 不一定

考题 单选题M10-30 门座起重机的主动轮的布置方式是()。A 四角布置B 单边布置C 对面布置D 对角布置

考题 填空题液力偶合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 填空题液力耦合器的工作轮包括()和(),其中()是主动轮,()是从动轮。

考题 单选题桥式起重机的小车运行时打滑,其可能的原因是()。A 超载B 主动轮轮压太小C 制动器不工作

考题 单选题履带起重机底盘的行走系统,是由履带架、()等组成A 驱动轮、支重轮和履带B 驱动轮、导向轮、托链轮C 驱动轮、导向轮、支重轮和履带D 驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带