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某驾驶员在执行运输任务过程中由于车辆制动失灵而发生车祸，丧失部分劳动能力，所属道路运输企业（）与其解除劳动合同。

  • A、可以
  • B、不可以
  • C、进行赔偿后可以
  • D、可以据其伤势判断是否

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考题 由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,风险因素是()。 A、刹车失灵B、车祸C、车辆毁坏D、人员伤亡
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考题 在由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是()。 A、人员伤亡B、刹车失灵C、车祸D、车辆毁坏
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考题 在由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（ ）。A.刹车失灵B.车祸C.车辆毁坏D.人员伤亡
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考题 行车制动必须保证驾驶员在驾驶过程中能控制车辆安全、有效地减速和停车。
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考题 车辆在行驶中转向机构发生异响、打摆、失灵等故障，驾驶员应立即（），靠边停车，及时报修。A、点踩刹车；B、急踩刹车；C、采取驻车制动；D、打开车门。
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考题 以下哪个道路运输企业的行为侵犯了驾驶员的权利（）A、某道路运输企业对驾驶员进行岗前安全教育培训B、某道路运输企业为驾驶员提供劳动防护用品C、某道路运输企业定期对车辆进行一级和二级维护D、某道路运输企业没有告知驾驶员防范交通事故的措施和发生交通事故的应急措施
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考题 叉车在坡道行驶时，操作不当会使发动机熄火、（），导致叉车失控而发生事故。A、滑溜、倒退或制动失灵B、滑溜C、倒退D、制动失灵
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考题 拖带制动器失灵的车辆须用（），不得拖带（）失灵的车辆。
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考题 车辆在制动过程中，制动力大于粘着力时，车辆容易发生滑行。
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考题 在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。A、刹车失灵B、车祸C、车辆损坏D、人员伤亡
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考题 公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间，车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。（）
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考题 车辆制动停车距离包括驾驶员反应距离、制动器反应距离和制动距离三个部分。
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考题 汽车制动失灵造成车祸，制动失灵是风险事故。
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考题 运输车辆因制动引起侧滑时，驾驶员应立即（）。A、松抬制动踏板B、踏下离合器踏板C、稳住制动踏板
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考题 在制动过程中，驾驶员（）与驾驶员的年龄、工龄、个性、技术熟练程度和对所驾车辆的习惯程度等因素有关。
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考题 车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应尽快减速停车，但要避免使用（），以防车辆发生甩尾侧滑。A、减挡B、轻踩制动C、紧急制动D、辅助制动
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考题 车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应紧急制动停车。
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考题 单选题车辆在一般路段发生转向失控时，驾驶员应尽快减速停车，但要避免使用（），以防车辆发生甩尾侧滑。A 减挡B 轻踩制动C 紧急制动D 辅助制动
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考题 判断题公路计时包车运输中的计时时间是指车辆到达托运人指定地点起至完成任务时止的时间，车辆在包车过程中发生的故障、修理和驾驶员用餐时间应予以扣除。（）A 对B 错
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考题 单选题在汽车刹车系统失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中，属于风险因素的是（）。A 刹车失灵B 车祸C 车辆毁坏D 人员伤亡
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考题 单选题某驾驶员在执行运输任务过程中由于车辆制动失灵而发生车祸，丧失部分劳动能力，所属道路运输企业（）与其解除劳动合同。A 可以B 不可以C 进行赔偿后可以D 可以据其伤势判断是否
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考题 单选题在由于汽车刹车失灵酿成车祸而导致车毁人亡的事件中,属于风险因素的是（　）。A 刹车失灵B 车祸C 车辆毁坏D 人员伤亡
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考题 单选题叉车在坡道行驶时，操作不当会使发动机熄火、（），导致叉车失控而发生事故。A 滑溜、倒退或制动失灵B 滑溜C 倒退D 制动失灵
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