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变电所的二次降压是指()。

  • A、将110、220KV降为35KV
  • B、将35KV降为6-10KV
  • C、将330、500KV降为110KV
  • D、将6-10KV降为380/220V

参考答案

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考题 决定总降压变电所和车间变电所通用的原则,其中()是最基本原则。

考题 对大中型企业,由于负荷较大,往往采用35 kV(或以上)电源进线,一般降压至10 kV或6 kV,再向各车间变电所和高压用电设备配电,这种降压变电所称为()。 A.车间变电所 B.总降压变电所 C.独立变电所 D.杆上变电所

考题 外桥接线适于何种场合?()A工厂负荷变化不大,变压器无需操作频繁的降压变电所B工厂负荷变化较大,变压器需要频繁操作的降压变电所C供电线路短,线路故障几率少的降压变电所D供电线路长,线路故障几率多的降压变电所

考题 地铁供电系统中一般设置的变电所有()A、主变电所B、降压变电所C、升压变电所D、牵引降压混合变电所

考题 关于主变电所说法错误的是()。A、一般沿线路布置B、对于分散式外部电源方案,应建设城市轨道交通主变电所C、功能是连接城网高压电压,经降压后为牵引变电所、降压变电所提供中压电源D、主变电所结构应根据主变电所所处位置确定

考题 城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。

考题 变电所分为:主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随变电所。

考题 车场变电所分()变电所、跟随变电所。A、主B、降压C、牵引降压混合D、牵引

考题 什么是降压变电所及接触网?

考题 关于变电所,以下说法错误的是()。A、一号线共有牵引降压混合变电所10座B、二号线共有牵引降压混合变电所12座C、一号线共有降压变电所13座D、二号线共有降压变电所15座

考题 变电所分为()。A、主变电所B、牵引降压混合变电所C、降压变电所D、跟随变电所

考题 下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。A、主变电所B、牵引降压混合变电所C、降压变电所D、牵引变电所

考题 专设地铁高压主变电所,发电厂或区域变电所对地铁变电所供电,经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是()A、集中供电方式B、分散供电方式

考题 用户供配电系统通常是指由()、配电所、电力线路和电能用户组成的电力终端。A、升压变电所B、变电所C、降压变电所D、变压器

考题 配出线是指地面变电所二次母线上引出的低压配电线路。

考题 成都地铁1号线一期工程有哪些牵引降压混合变电所,降压变电所,跟随式变电所?

考题 下述确定全厂总计算负荷的方法中正确的是()。A、总降压变电所低压母线上的计算负荷B、所有车间变电所高压侧计算负荷之和C、总降压变电所引出线的计算负荷D、总降压变电所低压母线上的计算负荷加上总降压变压器的功率损耗

考题 单选题下列哪个不是常州地铁的变电所类型:()。A 主变电所B 牵引降压混合变电所C 降压变电所D 牵引变电所

考题 单选题专设地铁高压主变电所,发电厂或区域变电所对地铁变电所供电,经降压后同时为牵引和降压变电所供电的供电方式是()A 集中供电方式B 分散供电方式

考题 判断题城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所:主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。A 对B 错

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考题 问答题请说出南京地铁一号线(不含南延线)主变电所、牵引降压混合变电所、降压变电所、跟随式变电所各有几个?

考题 单选题车场变电所分()变电所、跟随变电所。A 主B 降压C 牵引降压混合D 牵引

考题 单选题车场变电所分()变电所、跟随式降压变电所。A 牵引降压B 降压C 牵引降压混合D 牵引

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考题 单选题关于变电所,以下说法错误的是()。A 一号线共有牵引降压混合变电所10座B 二号线共有牵引降压混合变电所12座C 一号线共有降压变电所13座D 二号线共有降压变电所15座

考题 多选题地铁供电系统中一般设置的变电所有()A主变电所B降压变电所C升压变电所D牵引降压混合变电所