考题
在实际情况中,微分环节由理想微分环节和()组成。
A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、振荡环节
考题
杠杆中的输出位移和输入位移之间的关系,属于( )。A、比例环节B、积分环节C、惯性环节D、微分环节
考题
典型环节中,()的幅频特性和相频特性都是常量。
A.比例环节B.微分环节C.惯性环节D.积分环节
考题
反馈回路包含惯性环节,结果由原来的惯性环节转变成()。
A.积分环节B.微分环节C.比例环节D.惯性环节
考题
反馈回路包含积分环节,结果由原来的积分作用转变成()。
A.积分环节B.微分环节C.比例环节D.惯性环节
考题
下列属于典型环节的是()。
A.比例环节B.惯性环节C.微分环节D.积分环节
考题
在实际系统中,微分环节由理想微分环节和()组成。
A.比例环节B.惯性环节C.积分环节D.振荡环节
考题
在锅炉水位自动控制系统中，如时间常数T大于1，则其相当于（）A、比例环节B、一阶惯性环节C、微分环节D、积分环节
考题
在气动主机遥控系统中，加速速率限制是通过（）实现的A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、微分环节
考题
典型环节中，（）的幅频特性和相频特性都是常量。A、比例环节B、微分环节C、惯性环节D、积分环节
考题
在一定条件下，杠杆、齿轮变速器、运算放大器等可以看作是（）。A、比例环节B、微分环节C、积分环节D、惯性环节
考题
控制系统的稳态误差主要取决于系统中的（）A、微分和比例环节B、惯性和比例环节C、比例和积分环节D、比例和延时环节
考题
在实际系统中，微分环节由理想微分环节和（）组成。A、比例环节B、惯性环节C、积分环节D、振荡环节
考题
有一前向通道为放大倍数足够大的比例环节，而负反馈通道是一个惯性环节，则可得到（）A、积分环节B、比例积分环节C、微分环节D、比例微分环节
考题
节流盲室的特性是（）用在调节器的正反馈回路中能够实现（）调节规律。A、比例环节，微分B、惯性环节，微分C、惯性环节，积分D、比例环节，积分
考题
当忽略电动机的电枢电感后，以电动机的转速为输出变量，电枢电压为输入变量时，电动机可看作一个（）A、比例环节B、微分环节C、积分环节D、惯性环节
考题
节流盲室是属于（）A、比例环节B、积分环节C、微分环节D、惯性环节
考题
以下环节哪些（）为控制系统的典型环境。A、比例环节B、积分环节C、微分环节D、惯性环节
考题
在控制系统中，把执行机构可近似地看成是（）A、比例环节B、积分环节C、微分环节D、惯性环节
考题
实际的自控系统中，RC串联网络构成微分电路并不是纯微分环节，相当一个（），只有当RC＜＜1时，才近似等效为纯微分环节。A、微分环节与积分环节相串联B、微分环节与比例环节相串联C、微分环节与惯性环节相串联D、微分环节与延迟环节相并联
考题
在汽温控制系统中，测温热电偶可以看作是一个（）。A、惯性环节B、比例环节C、迟延环节D、微分环节
考题
在汽温控制系统中，测温元件可看作一个（）。A、惯性环节B、比例环节C、微分环节D、比例微分环节
考题
单选题在自动控制系统中，惯性环节也属于（）。A
非周期性环节B
比例环节C
积分环节D
微分环节
考题
单选题在自动调节器系统中，无惯性环节是指（）。A
比例环节B
积分环节C
微分环节D
非周期环节
考题
单选题控制系统的稳态误差主要取决于系统中的（）A
微分和比例环节B
惯性和比例环节C
比例和积分环节D
比例和延时环节
考题
单选题在气动主机遥控系统中，程序负荷是由（）环节实现的。A
比例环节B
比例微分环节C
惯性环节D
积分环节
考题
单选题在一定条件下，杠杆、齿轮变速器、运算放大器等可以看作是（）。A
比例环节B
微分环节C
积分环节D
惯性环节
