考题
无守列车电报登记簿进行查询时，电报编制站，()可以输入拼音码来进行选择。A.电报拍发站B.发站C.到站D.施封站
考题
确定成文日期，（ ）。A.以领导人签发日期为准
B.以会议通过日期为准
C.电报以发出的日期为准
D.以打字印发的日期为准
考题
GPS 观测中记录 UTC 时间是指（ ）。A、协调世界时
B、世界时
C、北京时间
D、原子时
考题
A系列一级航行通告采用的时制为（）.A、北京时间B、世界协调时C、发电地址所在地的当地时间
考题
国内航行船舶填写电台日志的时间一般使用（）.A、北京时间B、格林威治时间C、世界协调时D、B或C
考题
国际航行船舶填写电台工作日志的时间应采用（）.A、北京时间B、世界协调时C、当地时间D、都可以
考题
行车时间以（）为准，从（）起计算，实行24小时制。A、北京时间；零时B、当地时间；十二时C、北京时间；十二时D、当地时间；零时
考题
无守列车交接检查时，发现货物运单及货票破损严重，无法辨别到站时，应（）。A、编制记录并拍发电报B、编制记录C、拍发电报D、甩车处理
考题
无守列车电报登记簿进行查询时，电报编制站，（）可以输入拼音码来进行选择。A、电报拍发站B、发站C、到站D、施封站
考题
超限超重及限速运行运输的货物，请示（）时要拍发电报。A、装载B、装载方案C、挂运D、装车日期
考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布被刮掉需要补苦篷布，则应（）A、及时进行整理B、编制记录，拍发电报C、拍发电报并及时进行整理D、编制记录、拍发电报并及时进行整理
考题
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）A、编制记录、拍发电报并补封B、编制记录并拍发电报C、拍发电报并补封D、拍发电报证明现状
考题
站车交接检查发现问题时拍发（）。A、站车交接电报B、列车电报C、加急电报D、特急电报
考题
按试运方案运输的货物，到站、中途站发现问题时，除按规定处理外，同时向铁路总公司运输局及发送铁路局、发站拍发电报，电报中应记明以下事项：发站、到站、装车单位、（）等。未拍发电报的，追究到站或中途站责任。A、承运日期B、方案编号C、存在的问题D、处理情况
考题
在空中交通服务电报中，时间应以（）为准。A、世界协调时B、北京时间C、格林威治时间D、当地时
考题
UTC时间指的是（）。A、世界协调时B、北京时间C、格林威治时间D、美国时间
考题
国际民航组织规定，国际航线统一使用（）A、格林威治时间B、世界时C、区时D、协调世界时
考题
C系列一级航行通告采用的时制为（）.A、北京时间B、世界协调时C、发电地址所在地的当地时间
考题
单选题无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现同一车门上使用两个以上封串联施封时，应（）A
编制记录、拍发电报并补封B
编制记录并拍发电报C
拍发电报并补封D
拍发电报证明现状
考题
多选题超限超重及限速运行运输的货物，请示（）时要拍发电报。A装载B装载方案C挂运D装车日期
考题
单选题站车交接检查发现问题时拍发（）。A
站车交接电报B
列车电报C
加急电报D
特急电报
考题
单选题行车时间以（）为准，从（）起计算，实行24小时制。A
北京时间、零时B
当地时间、十二时C
北京时间、十二时D
当地时间、零时
考题
单选题国内航行船舶填写电台日志的时间一般使用（）.A
北京时间B
格林威治时间C
世界协调时D
B或C
考题
多选题无守列车电报登记簿进行查询时，电报编制站，（）可以输入拼音码来进行选择。A电报拍发站B发站C到站D施封站
考题
单选题国际航行船舶填写电台工作日志的时间应采用（）.A
北京时间B
世界协调时C
当地时间D
都可以
