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区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第10编组机载设备项填写的SDH/CD表示()。
- A、飞机配备高频、甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS,应答机A模式和数据传输
- B、飞机配备甚高频无线电话,自动方向定位仪,全向信标接收机和ILS外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力
- C、飞机配备测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式和数据传输
- D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标接收机和ILS,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力
参考答案
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考题
在飞行计划(FPL)电报中级名编组中,在通信/导航/进近设备一项中填写“S”,代表航空器装有和可使用()A、ADF、INS;B、所飞航路所需的标准的通信/导航/进近设备;C、区域航行航路设备。
考题
对RVSM运行,在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL电报)中应注明航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中,FPL报第十项中的字母表明已经得到了RVSM运行的批准()A、WB、VC、MD、R
考题
按照飞行计划处理中心的要求,航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时,需加发飞行计划处理中心地址(SITA:SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X),并且必须在航班起飞前()发送FPL报。A、150分钟B、176分钟C、160分钟D、120分钟
考题
区域管制员收到FPL电报,在FPL电报的第十编组机载设备项监视设备/SD表示()。A、应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,航空移动卫星系统数据/话音传输B、应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,二次监视雷达S模式数据链传输C、应答机—S模式,即包括气压高度又包括航空器识别标志传输,具有自动相关监视能力D、飞机配备惯性导航设备,测距仪,高频无线电话,全向信标台,仪表着陆系统,应答机A模式
考题
在飞行计划(FPL)电报编组10机载设备中,无线电通信、导航和进近设备一项填写“S”,代表航空器装有并可以使用()。A、ADF.INSB、LOR/DMEILSC、区域航行航路设备D、所飞航路具有标准的通信/导航/进近设备
考题
区域管制员收到FPL电报,在FPL电报编组的第十项设备栏中填写的SDH/CD表示()A、飞机配备高频、甚高频无线电话,自动定向台,VOR和ILS系统,应答机A模式和数据传输B、飞机配备DME,高频无线电话,自动定向台,ILS系统,应答机A模式和数据传输C、飞机配备惯性导航设备,DME,高频无线电话,全向信标台,ILS系统,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力D、飞机配备甚高频无线电话,自动定向台,VOR和ILS系统设备外,还有DME和高频无线电话,应答机A和C模式,具有自动相关监视能力
考题
电报的种类可分为:紧急电报,动态电报,协调电报,补充电报。以下属于协调电报的是()A、领航计划报(FPL)B、无线电通信失效报(RCF)C、请求飞行计划报(RQP)D、管制协调报(CDN)
考题
单选题按照飞行计划处理中心的要求,航空公司在提交PLN电报以及FPL、CHG、DLA、CNL四类电报时,需加发飞行计划处理中心地址(SITA:SHAZPCA、SHAFP8X和PEKFP8X),并且必须在航班起飞前()发送FPL报。A
150分钟B
176分钟C
160分钟D
120分钟
考题
单选题对RVSM运行,在向空中交通服务单位提供的飞行计划(FPL电报)中应注明航空器和运营人已经得到了RVSM运行的批准。其中,FPL报第十项中的字母()表明已经得到了RVSM运行的批准。A
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