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采用地面电源给飞机供电时下列哪些做法是正确的（）。
- A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行通电电路通电前检查
- B、飞机及地面电源装置和电源车要保持正确接地
- C、在冰雾情况下，还应检查风扇叶片的后面有无结冰
- D、将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断机上电源开关
参考答案
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考题
供电勤务以下不正确的是( )A.对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。B.供电勤务时，对地面电源装置或地面电源车进行监护。C.将外部电源电缆接到飞机上之前，不关断电源。D.将外部电源插头从航空器上拔出时，先关断外部电源，并确信电缆上不再有电。
考题
在地面电源连接时我们需要（）A、先启动桥载设备的电源设备确认品质良好后，将电缆插头连接飞机后在进行供电输出B、先将电缆插头连接至飞机在启动桥载的电源设备，然后再进行供电输出C、没有要求，都可以D、先供电输出，确认电源品质良好后在连接至飞机上
考题
供电勤务以下不正确的是（）。A、对飞机及地面电源装置或地面电源车保持正确的接地，并检查电压和频率。B、供电勤务时，对地面电源装置或地面电源车进行监护。C、将外部电源电缆接到飞机上之前，不关断电源。D、将外部电源插头从航空器上拔出时，先关断外部电源，并确信电缆上不再有电。
考题
地面电源已经插上，且电源可用，GRD POWER AVAILABLE灯何时灭（）？A、当地面电源电门扳到”ON”位时B、当地面电源电门扳到”OFF位时C、当左或右发电机汇流条由其它的电源供电时D、不论是否接通向飞机电气系统的供电，该灯都不会灭
考题
使用地面电源过程中必须注意：（）.A、当电源车向飞机供电时，不允许司机长时间离开岗位B、停车坪发生地面溢油时，不准启动地面电源车C、地面电源车不使用时，不允许为飞机蓄电池充电D、地面电源车的操作应由经过专门训练和具备独立工作能力的人员担任
考题
关于ERJ190/195的供电，下列说法错误的是（）？A、ERJ190/195有NBPT功能，即不间断电源转换的功能B、NBPT功能只在飞机在地面时工作C、NBPT功能只在飞机在地面，空中均工作
考题
下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是（）。A、消防用电设备的两回电源线路应分开敷设B、飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于0．51xC、当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30minD、飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于1．0m
考题
B-737CL外部交流电源通过外部交流电源插座向飞机提供电源，比较完整的描述是：（）A、仅仅向地面服务汇流条提供电源B、仅仅向115V AC BUS1C、仅仅向115V AC BUS2D、可以向飞机整个电源系统提供电源，也能够仅仅向地面服务汇流条提供电源
考题
采用地面电源给飞机供电时，下列做法哪个是正确的？（）A、供电之前应依据该机型的通用检查单对飞机进行电路通电前检查B、飞机及地面电源装置或电源车要保持正确的接地。C、先接通外部电源，再将外部电源的电缆线接到飞机上。D、将外部电源插头从飞机上拔出后，再关断外部电源。
考题
地面电源可用(GRD POWER AVAILABIE)灯亮表示（）A、外部地面电源已接通并符合飞机电源质量标准B、外部地面电源已接通但不确保符合飞机电源质量标准C、外部地面电源已接通但只确保交流电源质量D、外部地面电源已接通且地面勤务汇流条自动供电
考题
单选题下列关于飞机库防火设计中电气设计的说法错误的是（）。A
飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于l．0mB
飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于2．01xC
当应急照明采用蓄电池作电源时，其连续供电时间不应少于30minD
消防用电设备的两回电源线路应分开敷设
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