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如果蓝色和绿色液压系统低压,副翼系统自动选择()方式?

  • A、传动
  • B、阻尼
  • C、定中

参考答案

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考题 什么情况使副翼配平失效?() A.自动驾驶横滚通道未接通B.同时失去了A和B液压系统C.飞机在地面D.A或B液压系统不供压

考题 关于副翼系统的说法错误的是()A、副翼和飞行扰流板会协同工作B、副翼的配平作动筒是液压作动C、副翼的PCU在轮舱D、副翼的输入有来自自动驾驶的输入

考题 关于横滚操纵面的控制下面说法正确的是()A、副翼是由驾驶盘控制,扰流板是由液压自动控制的B、副翼和扰流板都是由驾驶盘控制的C、扰流板是由驾驶盘控制,副翼是由液压自动控制的D、扰流板和副翼都是由液压自动控制的

考题 什么情况使副翼配平失效?()A、自动驾驶横滚通道未接通通B、同时失去了A和B液压系统C、飞机在地面D、A或B液压系统不供压

考题 下述哪个系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力:().A、刹车系统B、副翼和升降舵C、自动缝翼D、反喷和方向舵

考题 (EMB145)液压系统1失效,系统2正常,以下说法正确的是()A、左副翼失效,进入阻尼模式B、两个副翼仍可正常工作C、右副翼失效,进入阻尼模式

考题 下列哪个液压系统有低压指示灯()A、A液压系统B、B液压系统C、备用液压系统D、A/B和备用液压系统

考题 当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时,两套伺服系统()A、自动转为阻尼模式;B、自动工作于定中模式;C、自动工作于随动模式。

考题 哪两个液压系统给襟翼供压,所以失去这两个液压系统是将失去襟翼操纵?()A、蓝色和黄色B、绿色和黄色C、绿色和蓝色

考题 液压系统的颜色代码是:()A、左系统绿色、右系统红色、中央系统蓝色B、左系统红色、右系统绿色、中央系统蓝色C、左系统蓝色、右系统绿色、中央系统红色D、左系统红色、右系统蓝色、中央系统绿色

考题 当液压系统种A系统低压时()A、A系统PCU失去压力,有一侧副翼无法动作B、A系统PCU由B系统提供压力,副翼可以正常操作C、A系统PCU由备用液压系统提供压力,副翼可以正常操作D、A系统PCU失去压力,由B系统副翼PCU操纵副翼

考题 左外侧副翼PCA的液压来自:()A、右液压系统和左液压系统B、右液压系统和中央液压系统C、中央液压系统和左液压系统

考题 当A系统和B系统液压压力失去时,副翼操作可以用()A、备份系统液压B、升降舵调整C、人工操作D、副翼配件系统利用一个分相的电动马达

考题 PTU作为哪一个系统的备用液压源()A、前缘缝翼和前缘襟翼和自动缝翼系统B、备用方向舵C、副翼操纵D、襟翼的卸载和非指令性移动

考题 P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明()A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STAND BY RUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮

考题 (EMB145)发动机工作,在什么情况下液压系统电动泵自动工作?()A、EDP低压电门探测到低压时B、电动泵操作电门选择在自动位且电动泵低压电门探测到低压时C、电动泵操作电门选择在自动位且EDP低压电门探测到低压时

考题 PTU控制活门打开所感受的是下面哪个泵出现低压()。A、A液压系统的EDP低压B、B液压系统的EDP低压C、A液压系统或B液压系统的EDP低压D、备用系统EMDP低压

考题 两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个副翼,如果两个伺服传动装置都不能由液压驱动,它们将自动地转换至()方式。A、生效B、阻尼C、居中

考题 副翼操纵系统中使用的液压压力来自:()。A、右,中液压系统B、左,中液压系统C、左,中,右液压系统D、以上都不对

考题 如果失去绿液压系统,横滚控制由以下哪些操纵舵面完成()A、副翼和扰流板板2,3,4,5B、副翼和扰流板2,3,4C、仅由2,3,4号副翼D、副翼和方向

考题 当绿液压系统失效时,横滚操纵由()获得A、副翼和扰流板2、3、4、5;B、副翼和扰流板2、3、4;C、只有扰流板2、3、4。

考题 液压系统正常供应时,ECAM系统页面显示的压力值是什么颜色的?()A、红色B、绿色C、琥珀色D、蓝色

考题 自动缝翼的工作的备用液压源是以下哪种()A、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由B液压系统驱动B、如果A系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动C、如果B系统的压力低,使用PTU系统的压力,PTU系统由A液压系统驱动D、备用液压系统

考题 下述()系统正常工作时间时使用A、B液压系统的压力。A、刹车系统B、副翼和升降舵C、自动缝翼D、反喷和方向舵

考题 副翼操纵的几种方式是()A、正常液压操纵、备用液压操纵、副翼配平和自动驾驶B、正常液压操纵、备用人工操纵、副翼配平和自动驾驶C、正常液压操纵、备用电马达操纵和副翼配平D、正常液压操纵、备用液压操纵和自动驾驶

考题 飞行操纵A系统的飞行操纵低压灯亮表示什么意思()A、指示液压A系统到副翼、升降舵和方向舵的压力低B、表示液压A系统已经失效C、液压A系统的电动液压泵失效D、液压A系统的发动机驱动泵失效

考题 P5板上FLT CONTROL LOW PRESSURE表明()A、仅说明相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压B、仅说明相应液压系统到方向舵的油路出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭C、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯灭D、相应液压系统到副翼、升降舵、方向舵相应的液压出现低压。将电门放置在STANDBYRUD位时,当备用方向舵关断活门打开时灯亮