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以温度上升的快慢程度作为探测量的火警探测系统为:()

  • A、热敏开关火警探测系统
  • B、基德系统的回路型探测系统
  • C、林德伯格的气体回路性系统
  • D、苏沃尔热电偶火警探测系统

参考答案

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考题 APU防火由构成()。 A、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统B、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和灭火系统C、电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和热电瓶汇流条供电的APU灭火系统D、热电瓶汇流条供电的APU火警探测系统和电瓶汇流条供电的APU灭火系统

考题 热电偶火警探测系统中的敏感元件(热电偶)因其使用的材料和结构的特殊性,它能够探测到可能失火区域()A、空气温度B、存在的火焰C、存在的有害气体D、空气温度上升率

考题 火警温度探测元件是温度上升,()A、电流变小B、电压变小C、电阻变小D、电容变小

考题 热电偶火警探测器探测的是:().A、温度B、温度上升率C、烟雾D、气体压力

考题 APU火警探测系统有几个火警感应元件:().A、三个B、两个C、一个

考题 基德(双线连续环式)火警探测系统探测()A、局部温度和平均温度B、平均温度C、局部温度D、温升率

考题 HTK-391型轴温探测系统采取上探时,轴箱的实际温度=()。

考题 THDS-A红外轴温探测系统测温板不对下列()测量。A、调制盘温度B、器件温度C、车轴温度D、热靶温度

考题 下面关于APU火警探测系统的描述哪些是错的()A、APU火警探测只有一条环路B、APU火警探测组件分为三段,探测相同的温度C、APU火警探测控制电路安装在组件M279中D、P28板可在地面对APU实施灭火

考题 发动机火警探测系统包括()A、火警探测环B、火警探测组件C、火警探测环和火警探测组件

考题 “APU DET INOP”灯亮说明()A、APU火警和过热探测系统失效B、APU的两个探测环路都失效C、APU过热探测系统失效D、APU火警探测系统失效

考题 后衣帽间中有()A、火警探测系统B、火警探测系统和自动灭火系统C、烟雾探测系统D、烟雾探测系统系统和自动灭火系统

考题 火警探测系统探测哪里的温度?A、灭火瓶B、发动机吊架C、驾驶舱引气管路

考题 发动机火警探测系统探测到过热或火警情况时,驾驶舱中的火警信号通常为:()A、火警灯亮B、火警铃响C、火警灯亮和火警铃响D、火警灯亮或火警铃响

考题 芬沃尔或基德连续回路火警探测系统所使用的单个敏感元件内部填充有热敏材料,其工作特性是()A、热敏材料的电阻随温度上升而陡增,使探测电路接地,发出火警信号B、热敏材料的电阻随温度上升而陡降,使探测电路接地,发出火警信号C、热敏材料的电阻不随温度变化,但温度上升使电流增大,发出火警信号D、热敏材料的电阻不随温度变化,但温度上升使电压增大,发出火警信号

考题 前轮舱有怎样的火警探测系统()?A、由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统B、由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统C、由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统D、前轮舱没有火警探测系统

考题 飞机上“火区”的防火要求是().A、具有火警探测系统和灭火瓶B、具有灭火系统和灭火瓶C、具有火警探测系统和灭火系统D、具有火警探测系统和灭火系统,本身具有抗燃性

考题 对APU火警探测系统哪种说法正确()。A、它使用烟雾探测器来监控火警B、它有两种工作方式:非监管和监管C、仅当飞机在究中,系统才工作D、它使用管道渗漏探测系统来监控火警

考题 飞机火警探测系统中电容型探测器的优点是().A、探测环线短路时会产生错误火警信号B、探测环线短路时不会产生错误火警信号

考题 APU火警探测系统探测().A、过热和火警状况B、过热和故障状况C、过热、火警和故障状况D、火警和故障状况

考题 飞机发动机火警探测系统发出过热信号的温度是().A、发动机风扇内低于规定过热温度B、高压涡轮机内低于规定过热温度C、发动机风扇内低于规定过热温度或高压涡轮机内达到规定过热温度D、发动机风扇内达到规定火警温度或高压涡轮机内达到规定火警温度

考题 下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()。A、APU探测环为单环路B、APU探测环探测APU的火警和过热信号C、完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试D、APU探测环探测APU上三个区域的温度

考题 首相一号飞机没有以下哪个系统?A、发动机火警探测系统B、引气渗漏探测系统C、货舱烟雾探测系统

考题 将发动机和APU火警控制面板上(P8-1)的测试电门扳到OVHT/FIRE位不可以测试:()A、发动机火警过热探测系统B、APU火警探测系统C、轮舱火警探测系统D、机身过热探测系统

考题 发动机火警探测系统如何判断发动机过热和火警()A、不同温度导致元件的不同压力电门闭合B、不同温度导致元件的电阻不同C、用不同的元件分别探测D、控制盒内部逻辑判断

考题 “火区”是由制造厂设计的飞机上的一个区域范围,它要求().A、有火警探测系统B、有火警探测系统和灭火系统C、有火警探测系统和灭火系统,本身有较高抗燃性D、有火警探测系统和灭火系统,本身有较高抗燃性,并在火区内设有报警信号

考题 填空题HTK-391型轴温探测系统采取上探时,轴箱的实际温度=()。