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柴油机直接换向装置换向机构故障包括（） ①阀件卡阻或咬死 ②换向油缸、换向伺服器故障 ③空气分配器卡阻 ④凸轮轴锁紧装置故障

  • A、①④
  • B、②③
  • C、②③④
  • D、①②③④

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考题 双凸轮机构的柴油机换向油缸漏油可导致()。 A、换向错乱B、不能换向C、液油窜入起动空气内
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考题 利用压缩空气压力和滑油压力来实现凸轮轴轴向位移以完成柴油机换向动作的装置称作() A、双凸轮换向装置B、单凸轮换向装置C、新型换向装置
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考题 ______不是柴油机控制系统的换向机构故障。A.阀件咬死B.油管堵塞C.滑油压力不足D.有关控制部件漏油，漏气
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考题 电磁四通换向阀常见故障是电磁阀线圈烧毁，其主要是因为四通换向阀本身损坏造成。
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考题 叉车液压传动装置中，其执行机构是指（）。A、换向阀B、溢流阀C、液压油缸D、安全阀
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考题 离心机换向阀的常见故障有哪些？
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考题 节流管汇上的液动节流阀是由（）遥控的。A、储能器装置上的换向阀B、遥控装置上的换向阀C、钻台上液控箱的三位四通换向阀D、分流器装置上的换向阀
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考题 在换向装置的常见故障中（）不是换向机构本身的原因。A、个别阀件咬死B、换向油缸漏油C、操作过快D、空气分配器卡阻
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考题 双凸轮换向特点不包括（）A、换向机构简单B、换向时轴向移动凸轮轴C、换向时需有提升机构将滚轮抬起D、凸轮轴需有轴向锁紧装置
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考题 交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比（）A、使用寿命长B、阀芯卡阻时易烧毁C、换向速度慢D、价格贵
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考题 交流电磁换向阀比直流电磁换向阀（）A、使用寿命长B、阀芯卡阻时易烧毁C、换向速度慢D、价格贵
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考题 ZK4型换向电磁阀在按下手动按钮后，应无卡阻及漏气现象。（）
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考题 叉车液压传动装置中，其执行机构是指（）。A、液压油缸B、溢流阀C、换向阀
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考题 换向阀、快排阀（），无卡阻、泄漏。
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考题 若电磁换向阀有嗒的一声而无气流声则（）。A、电磁阀是好的而换向阀有故障B、换向阀是好的，电磁阀有故障C、电磁阀是好的，换向阀也是好的D、电磁阀有故障，换向阀也有故障
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考题 单选题在双凸轮换向机构的主机遥控系统中，当出现主机只能在应急换向情况下完成换向，而无法进行正常换向时，其故障原因通常是（）。A 遥控车钟中的正、倒车发讯装置故障B 主机停油装置或停油检测回路故障C 主机正常换向转速鉴别回路故障D 主机应急换向转速鉴别回路故障
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考题 单选题交流电磁换向阀与直流电磁换向阀相比（）。A 使用寿命长B 阀芯卡阻时易烧毁C 换向速度慢D 价格贵
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考题 单选题柴油机直接换向装置换向机构故障包括（） ①阀件卡阻或咬死； ②换向油缸、换向伺服器故障； ③空气分配器卡阻； ④凸轮轴锁紧装置故障A ①④B ②③C ②③④D ①②③④
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考题 单选题在四冲程中速柴油机遥控系统中，能耗制动是发生在（），控制（）投入工作。A 正常换向完成时；主起动阀和空气分配器B 正常换向完成时；空气分配器C 应急换向完成时；空气分配器D 应急换向完成中；空气分配器
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考题 单选题双凸轮换向特点不包括（）A 换向机构简单B 换向时轴向移动凸轮轴C 换向时需有提升机构将滚轮抬起D 凸轮轴需有轴向锁紧装置
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考题 单选题现代主机遥控系统的换向执行机构一般包括（）。A 空气分配器和排气阀换向装置B 高压油泵和排气阀换向装置C 空气分配器和高压油泵换向装置D 空气分配器、高压油泵和排气阀换向装置
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考题 单选题新型MAN BW柴油机换向时不需使凸轮轴相对曲轴转动，这种柴油机需换向的设备有：（）。A 喷油泵B 空气分配器C 排气阀D A+B
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考题 填空题换向阀、快排阀（），无卡阻、泄漏。
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考题 单选题在换向装置的常见故障中（）不是换向机构本身的原因。A 个别阀件咬死B 换向油缸漏油C 操作过快D 空气分配器卡阻
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考题 单选题新型MAN BW柴油机换向时凸轮轴相对曲轴位置不变，靠改变滚轮在凸轮上的角度实现换向的设备是：（）。A 喷油泵B 排气机构C 空气分配器D A+C
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考题 单选题在主机遥控系统中，强制制动必须在（）的情况下进行。A 车令与凸轮轴位置不符，转速降到应急换向转速B 凸轮轴换向完毕后，空气分配器工作，主起动阀关闭C 主机转速降到制动转速后，主起动阀与空气分配器均开启D 主机转速降到零后，主起动阀与空气分配器均开启
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考题 单选题在主机遥控运行时，若改变车钟的正倒车位置后，主机继续运行在原转向，其故障原因可能是（）。A 换向抬起机构故障B 换向执行机构故障C 停油控制回路故障D 制动控制故障
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