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简述影响涡轮间隙的因素。

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考题 简述装配保证涡轮机匣径向间隙均匀的措施。
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考题 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时，采用的方法（）.A、都是主动控制B、都是被动控制C、是控制涡轮机匣的膨胀量D、是控制涡轮叶片的膨胀量
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考题 涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙大会导致：（）.A、不产生摩擦B、燃油消耗量降低C、涡轮寿命延长D、涡轮效率下降，燃油消耗增加
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考题 HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。A、4级B、4级和9级C、9级D、5级和9级
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考题 CFM56-3C1发动机中，HPTCC系统主要由哪些部件组成（）A、高压涡轮间隙控制活门，定时器，旁通电磁活门B、高压涡轮间隙控制活门，定时器，5级引气活门C、高压涡轮间隙控制活门，定时器，9级引气活门D、高压涡轮间隙控制活门，气源作动器，旁通电磁活门
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考题 简述间隙对断面质量的影响。
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考题 简述冲模间隙对制件形状精度的影响。
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考题 简述气门间隙过大的影响。
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考题 在（）发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素.A、涡轮喷气B、涡轮螺旋桨C、涡轮喷气和涡轮轴D、涡轮轴
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考题 对于燃气涡轮发动机，影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是（）.A、涡轮的级数B、压气机的增压比C、发动机的工作状态D、大气压力和温度
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考题 涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。
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考题 发动机涡轮间隙控制系统包括（）
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考题 影响汽封间隙的因素有哪些？
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考题 简述动法关闭拔牙间隙影响弓丝滑动的因素。
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考题 精密滚齿机的分度涡轮副，其蜗杆轴向间隙对齿轮加工精度的影响很小。
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考题 高压涡轮间隙控制组件（HPTACC）的作用是（）。A、冷却高压涡轮的叶片B、控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流C、增加发动机高压涡轮的效率D、控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
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考题 燃气涡轮发动机中，控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是（）.A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量
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考题 影响涡轮使用寿命的因素是：（）.A、烧蚀B、变形C、黏结D、材料疲劳和腐蚀
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考题 什么是涡轮间隙主动控制（）？A、选择膨胀量合适的材料B、在发动机各种工作状态下保持涡轮间隙最佳C、通定量空气冷却D、调节涡轮转速
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考题 影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是（）.A、飞行速度B、增压比C、涡轮和压气机效率D、飞行高度和外界温度
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考题 下列哪个部件不是由HMU（燃调）伺服机构直接操纵的（）。A、低压涡轮动态间隙控制活门B、高压涡轮动态间隙控制活门C、可变静止导向叶片D、可变放气活门
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考题 下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是（）。A、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小，该状态称为安全失效模式B、在HPTACC的4级全开，而9级全关时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式C、发动机在停车时，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大，该状态称为安全失效模式D、4级活门开度越大，高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
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考题 发动机涡轮间隙控制是对（）进行控制.A、涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B、涡轮轴和涡轮盘之间间隙C、涡轮盘和叶片之间间隙D、涡轮轴和轴承之间间隙
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考题 简述涡轮间隙控制方法？
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考题 涡轮间隙主动控制是指：（）.A、涡轮叶片和涡轮机匣同时冷却B、控制涡轮叶片的膨胀C、控制涡轮机匣膨胀量D、保持引气温度恒定
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考题 判断题涡轮增压器的涡轮轴径向和轴向间隙过大不会影响到机油的消耗量。A 对B 错
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