网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。
参考答案
更多 “简述发动机在稳态下工作，燃气涡轮前温度与转速的关系（低转速时、高转速时）。” 相关考题
考题
目前民航机采用的燃气涡轮发动机常为双转子或三转子发动机，与单转子发动机比较，有：（）A、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较好B、在低转速时涡轮前燃气温度较低，故起动和加速性能较差C、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较好D、在低转速时涡轮前燃气温度较高，故起动和加速性能较差
考题
180TURBO发动机的低惯性涡轮描述错误的是？（）A、涡轮最高转速仅仅为200000rpm/minB、小号涡轮轻量化设计C、调整涡轮叶片角度，增大横截面受力面积D、转速高，介入快，响应迅速
考题
发动机仪表包括：（）A、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、磁性探测器B、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、螺旋桨转速表C、 燃气发生器转速表、扭矩表、气、滑油压力指示器、磁性探测器D、 燃气发生器转速表、扭矩表、涡轮间温度表、磁性探测器、螺旋桨转速表
考题
传统涡轮增压发动机安装较大的涡轮增压器，虽然在高转速可获得较大动力，但增压前需要达到一定的发动机转速。卡罗拉的9NR-FTS发动机采用小型化涡轮增压器，即使是低转速时，也可通过少量废气迅速旋转涡轮，让动力输出更早。
考题
涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作，当发动机在高负荷下运转时，涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃，而其涡轮转速可达（）r／min。A、500～1000B、3000～8000C、10000～30000D、100000～300000
考题
从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.A、在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小B、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加C、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加D、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
考题
自持转速是指：（）.A、在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速B、在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速C、在发动机启动过程中，启动结束时的转速D、在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
考题
涡轮输出功如何变化？（）A、转速一定，涡轮前总温增加，输出功增加B、转速一定，涡轮前总温增加，输出功不变C、涡轮前温度一定，转速增加，输出功增加D、涡轮前温度一定，转速增加，输出功不变
考题
燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.A、使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作D、使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
考题
填空题涡轮喷气发动机的工作状态起飞状态：（），发动机的转速和涡轮前温度都最高，只允许工作（）。
热门标签
最新试卷