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液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有关闭,都会使液压机构的油泵打不上压


参考答案

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考题 液压油泵是液压传动系统中的()机构。

考题 液压油蓄能器的投用方法是()。 A、打开连通阀,关闭退油阀B、打开退油阀,关闭连通阀C、打开连通阀及退油阀D、关闭连通阀及退油阀

考题 液压制动主缸出油阀损坏会使制动不灵。() 此题为判断题(对,错)。

考题 液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有关闭,都会使液压机构的油泵打不上压。( )此题为判断题(对,错)。

考题 液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有复归,都会使液压机构的油泵打不上压。

考题 162.液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有复归,都会使液压机构的油泵打不上压。

考题 造成液压操动机构的油泵打压频繁的原因有()。储压筒活塞杆漏油、高压油路漏油、放油阀密封不良;微动开关的停泵、启泵距离不合格;液压油内有杂质;氮气损失;油泵故障

考题 什么原因会使液压操动机构的油泵打压频繁? (至少说出五条)

考题 造成液压操动机构的油泵打压频繁的原因有( )。A.储压筒活塞杆漏油、高压油路漏油、放油阀密封不良 B.微动开关的停泵、启泵距离不合格 C.液压油内有杂质 D.氮气损失 E.油泵故障

考题 液压机构高压密封圈损坏及放油阀没有复归,多会使液压机构的油泵打不上压。A对B错

考题 ()原因会使断路器液压机构的油泵打压频繁。A储压筒活塞杆漏油B高压油路漏油C微动开关的停泵、启泵距离不合适D放油阀密封不良

考题 液压油进入空气对设备造成的影响:()A、液压执行机构动作缓慢B、液压油乳化C、动作反应速度慢D、油泵损坏

考题 如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油,而却加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液压油将()A、没有影响B、系统将被污染,密封圈损坏C、系统将被污染,密封圈不会损坏D、系统不会受污染,密封圈会损坏

考题 如果一个飞机上液压系统适用MIL-H-5606液压油,却加入MIL-H-8446(SKYDROL500A/B)液压油,导致的后果是()。A、没有影响B、系统被污染,密封圈损坏C、系统被污染,密封圈不会损坏D、系统不会受污染,密封圈会损坏

考题 造成液压操动机构的油泵打压频繁的原因有()A、储压筒活塞杆漏油、高压油路漏油、放油阀密封不良。B、微动开关的停泵、启泵距离不合格。C、液压油内有杂质。D、氮气损失。

考题 撬装钢丝液压绞车,绞车部分由液压马达、()及钢丝滚筒组成。A、发动机B、传动机构C、液压油泵D、高压液压油

考题 造成叉车门架自行前倾的原因是()。A、发动机功率下降B、离合器损坏C、活塞密封圈损坏D、液压油泵损坏

考题 液压制动主缸在不制动时,其出油阀和回油阀的开闭情况是()A、出油阀和回油阀均开启B、出油阀关闭而回油阀开启C、出油阀和回油阀均关闭D、出油阀开启而回油阀关闭

考题 液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。

考题 转向助力装置的安全阀是()。A、限制转向油泵的最大的压力B、保护油泵及装置中其它机构不致过载而损坏C、防止液压油外出

考题 什么原因会使液压操动机构的油泵打压频繁?

考题 液压(液压弹簧)操动机构的高压油泵(含手力泵)检修安全注意事项有()。A、检修前断开储能电源并确认无电压B、工作前应将机构压力充分泄放C、高压油泵及管道承受压力时不得对任何受压元件进行修理与紧固D、打压停机后无油泵反转和皮带松动现象

考题 液压机构油泵打压超时,监控系统发出液压机构()信息。A、补气B、油泵打压超时C、空开跳闸D、闭锁

考题 多选题转向助力装置的安全阀是()。A限制转向油泵的最大的压力B保护油泵及装置中其它机构不致过载而损坏C防止液压油外出

考题 判断题液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。A 对B 错

考题 问答题什么原因会使液压机构的油泵打压频繁?

考题 单选题液压传动系统中的油泵是()。A 液压发生机构B 液压控制调节机构C 液压执行机构D 辅助元件