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吸收塔中段回流抽出为全抽出。()


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考题 吸收塔中段回流是下一层塔盘上抽出液体,经冷却后打入上一层塔盘。() 此题为判断题(对,错)。

考题 装置停车时,停中段回流先()。 A、关回流抽出B、关回流返回C、关回流控制阀D、关回流泵出口

考题 停工热水洗时,充水液位不能超过()以上。 A、分馏塔顶循环回流抽出板B、轻柴油抽出板C、一中段循环回流抽出板D、二中段循环回流抽出板

考题 根据原则流程在括号里填入适当的数据 (1)循环油泵抽出温度()℃,泵出口压力()MPa。 (2)循环油返塔温度()℃,上返塔流量()Kg/h。 (3)顶循环回流泵抽出温度()℃,压力()MPa顶循回流量()Kg/h。 (4)顶循环油返塔温度()℃,中段返塔温度()℃。 (5)中段回流自分馏塔第()层塔盘抽出。 (6)轻蜡油自分馏塔第()层塔盘流出。 (7)重蜡油自分馏塔第()层塔盘抽出。

考题 吸收塔一中段抽出口在()层。

考题 开车过程,提量时应()。A、加大各侧线抽出量B、减少各侧线抽出量C、加大各中段回流量D、减少各中段回流量

考题 减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。

考题 吸收塔一中段回流是以()层塔板抽出,经冷却后打入()层塔板。

考题 吸收塔中部设有三个中段回流分别从()下部用泵(P-204A-E)抽出A、第32层B、第22层C、第12层D、第10层

考题 柴油干点不合格,错误的调节方法是调节()。A、柴油抽出量B、中段回流量C、柴油集油箱下气相温度D、蜡油抽出量

考题 吸收塔中段回流与精馏塔中段回流的区别?

考题 一中、二中回流抽出均为全抽出斗。()

考题 吸收塔中段回流是下一层塔盘上抽出液体,经冷却后打入上一层塔盘。

考题 吸收塔第三中段回流在第()层抽出,返回第()层。

考题 一中回流泵抽空时,应()。A、降低塔顶温度,逐步增加中段负荷B、适当减少吸收油的返塔量C、提高一中段抽出量D、可适当提高轻柴油抽出量

考题 分馏塔中段回流返回抽出口上面,而吸收塔中段回流回返抽出口下面,为什么?

考题 分馏中段回流温度()油浆抽出温度。A、大于B、小于C、等于

考题 抽余液塔采用全回流、侧线抽出操作。()

考题 吸收塔中段油抽出层一般采用(),设有两个中段抽出层。

考题 已知某中段回流流量为100m/h,(回流密度为760kg/m)抽出温度280℃,该温度下焓值为185kcal/kg,返回温度200℃,焓值为105kcal/kg.求该中段回流取走的热量。

考题 中段回流抽出口与返还口之间的塔板分馏效果不如其他塔板。

考题 全抽出口下部塔板的内回流由什么来提供,全抽出较部分抽出有何优点?

考题 中段循环回流是从()塔盘抽出,以过换热冷却后从()返回分馏塔。

考题 多选题开车过程,提量时应()。A加大各侧线抽出量B减少各侧线抽出量C加大各中段回流量D减少各中段回流量

考题 判断题减压侧线抽出量过高引起油品颜色变深时,要降低该侧线抽出量,并调节各中段回流量。A 对B 错

考题 问答题已知某中段回流流量为100m/h,(回流密度为760kg/m)抽出温度280℃,该温度下焓值为185kcal/kg,返回温度200℃,焓值为105kcal/kg.求该中段回流取走的热量。

考题 单选题装置停车时,停中段回流先()。A 关回流抽出B 关回流返回C 关回流控制阀D 关回流泵出口