网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
问答题
简述簧上质量与簧下质量不同。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “问答题简述簧上质量与簧下质量不同。” 相关考题
考题 轴箱()是用来缓和来自线路对机车簧上质量的冲击和振动。

考题 独立悬架的优点是:();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。 A.簧下质量小B.簧下质量大C.不影响簧下质量D.以上都不对

考题 对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。A.降低轴重和提高簧下质量B.降低轴重和降低簧下质量C.提高轴重和提高簧下质量D.提高轴重和降低簧下质量

考题 悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A、4~5tB、6~7tC、7~8t

考题 非簧载质量’指的是()。

考题 锻造铝材密度小、质量轻,并做了打孔处理,进一步降低簧下质量,保证悬架相应性能。

考题 簧载质量

考题 独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。A、簧下质量小B、簧下质量大C、不影响簧下质量D、以上都不对

考题 什么是簧下质量?

考题 什么是主悬挂?次悬挂?簧上重量?簧下重量?

考题 牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

考题 半悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A、4~5tB、6~7tC、7~8t

考题 机车车辆簧下质量的加速度与不平顺波长的平方成正比。

考题 对高速动车组而言,()将有效地减轻轮轨间的动态作用,改善列车运行品质和对线路的损伤。A、降低轴重和提高簧下质量B、降低轴重和降低簧下质量C、提高轴重和提高簧下质量D、提高轴重和降低簧下质量

考题 构架的质量是簧上还是簧下质量?

考题 名词解释题簧载质量

考题 问答题什么是主悬挂?次悬挂?簧上重量?簧下重量?

考题 判断题牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。A 对B 错

考题 名词解释题簧上质量

考题 名词解释题簧下质量

考题 填空题术语‘簧载质量’指的是()。

考题 单选题悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A 4~5tB 6~7tC 7~8t

考题 单选题半悬挂的簧下质量通常为每轴(),而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。A 4~5tB 6~7tC 7~8t

考题 问答题什么是簧下质量?

考题 问答题构架的质量是簧上还是簧下质量?

考题 单选题独立悬架的优点是();悬架占用的空间小;汽车行驶平顺、稳定。A 簧下质量小B 簧下质量大C 不影响簧下质量D 以上都不对

考题 填空题簧上质量与轮对之间不同的()可以代表实际车辆上不同的悬挂装置。