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如果国际客票的“FARE BASIS”显示为“C”，而“CLASS”显示为“Y”,则产生的原因为（）
- A、出售该客票的工作人员的操作失误
- B、该航程的Y舱客票必须要用C舱的价格来销售
- C、出售该客票的操作人员欺骗旅客，诈取旅客，诈取“Y”舱与“C”舱的差价
- D、联程客票全部用“C”计算要比分开“C”和“Y”计算要便宜或是为了节省逾重行李费
参考答案
更多 “如果国际客票的“FARE BASIS”显示为“C”，而“CLASS”显示为“Y”,则产生的原因为（）A、出售该客票的工作人员的操作失误B、该航程的Y舱客票必须要用C舱的价格来销售C、出售该客票的操作人员欺骗旅客，诈取旅客，诈取“Y”舱与“C”舱的差价D、联程客票全部用“C”计算要比分开“C”和“Y”计算要便宜或是为了节省逾重行李费” 相关考题
考题
在国际销售代号中,SOTI表示()
A、客票在国际运输始发国内销售和填开B、客票在国际运输始发国内销售，在国际运输始发国以外填开C、客票在国际运输始发国以外销售，在国际运输始发国以内填开D、客票在国际运输始发国以外销售和填开
考题
旅客在旅行中某地点的最短停留时限可以从客票的( )栏反映出来。A.Not valid beforeB.Not valid afterC.Fare CalculationD.Remarks
考题
一本从日本始发的客票，如果在香港以港币(HKD)付款，则应以( )内货币为基础转换为开账货币。A.票价栏(FARE)
B.实付货币栏(EQUIV．FARE PD．)
C.税款栏(TAX)
D.付款方式栏(FORMOFPAYMENT)
考题
国际客票的识读：（中译英或英译中） A、FARE BASIS： B、NOT VALID BEFORE:// C、AIRLINE DATA： D、TOUR CODE:// E、填开日期与地点： F、行李： G、免费行李额： H、始发地/目的地：
考题
中国南方航空公司国际客票的真实价格是通过（）栏进行查找的。A、票价（FARE）栏B、实付等值货币（EQUIVFARE PD)栏C、旅游代号（TOLRCODE）栏D、票价等级（FAREBASIS）栏
考题
自动售检系统（AFC）相应的英文为（）。A、Automatic Fare CheckB、Automatic Fare CollectionC、Application Fare CollectionD、Application Fare Check
考题
旅客在OSA购买的用国际客票填开的SHE-DLC-OSA，应（）才能使用。A、SHE-DLC换开成我国国内客票B、如为适用票价，可直接使用C、DLC-OSA换开成我国国内客票D、全航程换开成我国国内客票
考题
在来回程的国际客票中，“票价等级（FAREBASIS）”栏中显示“YEE45”表示（）A、客票必须在开票后，45天以内使用B、客票回程机票必须在旅客使用去程客票后45天以内使用C、客票机票价格为普通舱全价票的45%D、客票如果退票，以其原价的45%座位退票费
考题
旅客在旅行中某地点的最短停留时限可以从客票的（）栏反映出来。A、Not valid beforeB、Not valid afterC、Fare CalculationD、Remarks
考题
多选题纸质客票可分为（）A航空公司本票B电子客票CBSP中性票D国际客票
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