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航前安保协同时应制定内话失效时的应急联系方式。（）

参考答案

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考题 如果客舱广播系统失效，驾驶舱-客舱内话系统工作必须正常，客舱内话系统工作必须正常。此题为判断题(对，错)。
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考题 系统割接时,应做好割接方案和数据备份,并同时制定应急预案。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 通过国际航协清算所清算的成员，对于开账货币的要求，下列说法正确的有（　　）。 A．应使用国际航协清算所规定的美元（USD）作为开账货币 B．应使用国际航协清算所规定的英镑（GBP）作为开账货币 C．应使用国际航协清算所规定的欧元（EUR）作为开账货币 D．即便两家成员都选择英镑（GBP）或都选择欧元（EUR），也需以美元（USD）作为开账货币 E．除非两家成员都选择英镑（GBP）或都选择欧元（EUR），才分别以英镑或欧元作为开账货币
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考题 什么是国际航协？
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考题 请扼要说明内话系统的席位故障应急的步骤。
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考题 航后阶段离开飞机，完成全部交接工作，离开签到场所前，安保组需按正装标准着装。
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考题 目前国际认可的飞行伞检验机构为（）A、日本航协、法国AUCPLB、台湾航发中心、德国DHVC、法国AUCPL、德国DHVD、日本航协、德国DHV
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考题 安保组成员为两人（含）以上时，安保组之间应在旅客登机前完成空防航前协作。
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考题 航协是什么单位？主要负责什么？
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考题 国际航协
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考题 应急电源的容量必须保证在主电源失效时，足以向应急负载同时供电至少（）h。A、1B、2C、3
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考题 应急电源的容量必须保证在主电源失效时，足以向应急负载同时供电至少（）小时。A、1B、2C、3D、4
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考题 施工单位制定应急救援预案．应当明确应急救援组织帆协、参加部门、负责人和人员及其职责、作用和联系方式。
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考题 有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A、国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B、目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C、国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D、国际航协运价是国际航空货物运价的基准
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考题 分行实施变更类计划停机前，应充分进行风险评估，同时，还应详细制定（）A、实施方案B、应急方案C、回退方案D、实施报告
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考题 当汽车脚制动失灵、失效时，应采取的第一应急措施是（）。
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考题 当P61板上的勤务内话电门放"OFF"位时,主设备中心与前货舱的勤务内话插孔可相互通话,这说明:（）A、勤务内话开关有故障,不能断开B、正常现象
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考题 安保组成员为两人（含）以上时，安保组之间应在登机前完成空防航前协作。
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考题 安保航前协作应与机组、乘务组、安保组一起进行，如实际情况不允许，可先与乘务组进行协作，上机后再与机组进行协作。
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考题 机上灭火毯作为机上灭火应急设备之一，属公司自愿采取的安全强化措施，非飞行运行强制标准。航前客舱安保检查发现灭火毯配备缺失又无法及时补齐的，不影响航班正常运行。
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考题 当日航班直接准备阶段必须进行航前安保协同。（）
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考题 机场管理机构应当制定安保应急处置预案，并保证实施预案所需的（）等条件。
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考题 简述内话系统失效时的应急处置流程（可只针对设备叙述，不考虑信息通报流程）
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考题 单选题应急电源的容量必须保证在主电源失效时，足以向应急负载同时供电至少（）h。A 1B 2C 3
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考题 判断题施工单位制定应急救援预案．应当明确应急救援组织帆协、参加部门、负责人和人员及其职责、作用和联系方式。A 对B 错
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考题 单选题目前国际认可的飞行伞检验机构为（）A 日本航协、法国AUCPLB 台湾航发中心、德国DHVC 法国AUCPL、德国DHVD 日本航协、德国DHV
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考题 多选题有关国际航协运价的说明中，（）是正确的。A国际航协运价分为公布直达运价和非公布直达运价B目前航空公司并未完全遵守国际航协运价C国际航协运价只不过是航空公司定价时的一种参照运价D国际航协运价是国际航空货物运价的基准
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