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执行高高原航线时，需增配便携式氧气瓶及面罩，航前/航后的交接工作由（）来完成。
- A、普通舱乘务员
- B、安全员
- C、乘务长/头等舱乘务员
- D、机长
参考答案
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考题
按照规定，二副在开航前应做好航次计划。该计划至少包括下列哪些内容？Ⅰ.各段航线的航程和预计到达各转向点的时间 Ⅱ.复杂航段的航法及避险手段 Ⅲ.预计航线上的载重线区带 Ⅳ.特殊航区的注意事项A.Ⅰ～ⅣB.Ⅰ～ⅢC.Ⅰ、Ⅱ、ⅣD.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
考题
下列属于航摄飞行质量检查内容的有( )。
A.航摄像片的航向重叠度和旁向重叠度B.航摄像片倾斜角、旋偏角、航线弯曲度C.实际航高与预定航高之差D.航摄像片的颜色、色调、反差E.摄区和摄影分区的边界覆盖
考题
进行1:5000地形图航空摄影时，下列关于飞行质量的叙述错误的是( )。
A同一条航线上相邻像片的航高差不应大于20m
B最大航高与最小航高之差不应大于50m
C航摄分区内实际航高与设计航高之差不应大设计航高的5%
D1:5000和1:2.5万地形图航空摄影时，对航高的要求一样
考题
报纸配备标准中，对于头等，要客及卡旅客环球时报配备标准为（）.A、10份/航段，头等舱飞机20份/航段，精品航线100份／航段B、20份/航段，头等舱飞机40份/航段，精品航线150／航段C、30份/航段，头等舱飞机35份/航段，精品航线120／航段D、15份/航段，头等舱飞机50份/航段，精品航线100份／航段
考题
（）进入签到地点至登机前，航后阶段离开飞机，至完成所有交接工作，签出离开签到场所前，以及其他需与机组着装一致的场合，需按正装标准着装。A、预先准备阶段B、直接准备阶段C、飞行实施阶段D、航后讲评阶段
考题
下面关于航线维修的表述哪一条是不正确的（）.A、航线维修指按照航空营运人提供的工作单对航空器进行的例行检查工作B、航线维修指按照飞机、发动机维修手册在航线进行的故障和缺陷的处理C、航线维修可分为航前，航后，短停的维修工作
考题
根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，海上拖航的条件有（）A、拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册（如有时），其副本应保存在拖船船长出B、拖航前应按规定进行拖航检验，对于保障拖航安全的各项要求业已完成，并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C、拖航前，拖航船长个人认为可进行拖航工作D、拖船的船员和被拖物的船员（如使用时）应具有适任的资格证书
考题
仪表进近程序，通常由下列几个部分组成（）A、起飞爬升、平飞、下降着陆B、进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段C、直线航线、修正角航线、直角航线D、出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹
考题
执行乌鲁木齐-喀什-阿里航线，在乌鲁木齐出港前，维修人员与乘务长交接已放置在以上位置的装机包装箱（包含便携式氧气瓶、氧气面罩和氧气瓶接头的数量），确保每个便携式氧气瓶压力要求大于（）PSI，并填写包装箱内带的交接单。
考题
多选题根据《海上拖航法定检验技术规则》1999规定，海上拖航的条件有（）A拖航前应制定好拖航计划及拖带与操作手册（如有时），其副本应保存在拖船船长出B拖航前应按规定进行拖航检验，对于保障拖航安全的各项要求业已完成，并取得拟定航线《适拖证书》和检验报告C拖航前，拖航船长个人认为可进行拖航工作D拖船的船员和被拖物的船员（如使用时）应具有适任的资格证书
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