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当机上旅客的地面停留时,接送飞机人员应保障登机廊桥、客梯车、无障碍区域随时可用,无障碍区域范围应该是()米。


参考答案

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考题 航空器如作短暂停留,机组应留人在机上监管,防止未经许可的人员登机;如果停留较长时间(1.5小时以上),又无人在机上、周围或附近工作,须关闭所有舱门并加封条,撤走旅客廊桥或客梯此题为判断题(对,错)。

考题 过站期间,乘务组要注意监控客梯车、廊桥的使用,避免旅客出现意外伤害,同时监控旅客不能在过站期间吸烟。此题为判断题(对,错)。

考题 飞机加油时必须保证飞机发动机已关车,并且至少打开()登机门连接客梯车或廊桥,以供所有人员上、下飞机使用,同时保持第二应急出口区域的畅。A、一个B、两个C、三个D、四个

考题 上下客前,乘务员应对()进行检查,如有霜、冰、雪覆盖应通知()处理后方可允许旅客上下飞机。A、上下机的客梯、廊桥、机长B、机翼表面、机长C、机翼表面、地面人员D、上下机的客梯、廊桥、地面人员

考题 在航空器处于安全停泊状态后,廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其它保障车辆、设备不得实施保障作业。()

考题 当某一登机门失效时,仍可进行机上有旅客的地面加油。

考题 ()方可撤主轮轮挡;()方可撤警告筒;非自滑机位()方可撤前轮轮挡;自滑机位()方可撤前轮轮挡.A、当除廊桥(客梯车)外,其他所有生产保障车辆撤离后B、当所有生产保障车辆,包括廊桥(客梯车)撤离后C、当飞机防撞灯闪亮后,或者确认机组已刹车后D、当牵引杆连接到牵引车后

考题 舱门处于打开状态时,如外部无车辆对接、无廊桥和客梯车,必须横挂舱门安全警示带。

考题 用于机场地面服务的特种车辆包括客梯车、摆渡车、食品车和残疾人登机车等。()

考题 登机桥操作人员或客梯车司机应注意观察,只有当看到机务接机人员给出手势或确认挡好轮挡后,方可实施靠接作业。

考题 航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位。()

考题 飞机停靠客梯车时,乘务长在的送客位置是:()A、驾驶舱门区域面向机尾B、左1门登机梯面向机头C、左1门登机梯面向机尾D、驾驶舱门区域面向机头

考题 在正常情况下,乘务员打开舱门前应确认()A、滑梯已解除预位B、客梯车或廊桥已接好C、得到地面工作人员发出的敲门信号D、全部都对

考题 航空器如作短暂停留,机组应留人在机上监管,防止未经许可的人员登机;如果停留较长时间(1.5小时以上),又无人在机上、周围或附近工作,须关闭所有舱门并加封条,撤走旅客廊桥或客梯。

考题 关于引领时的注意事项,描述正确的有:()A、引领旅客上登机梯时,应让旅客走在前面,客舱乘务员走在后面B、下登机梯时,客舱乘务员走在前面,旅客在后面C、在廊桥时应在旅客左侧前2-3步处D、乘坐电梯时,客人不止一人时,引领时应先进后出

考题 飞机上有旅客时加注燃油,乘务长应确认至少有一个登机门处于打开位并连接有客梯车或廊桥,且后登机门滑梯需预位。

考题 飞机在地面加油,有旅客在飞机上,过站时只有一名乘务员,其位置应在主登机附近。

考题 开舱门时,PS确认滑梯预位已被解除,确认客梯车/登机廊桥已停稳,地面提示敲门后按标准程序打开舱门

考题 当旅客在飞机上,飞机需要加油时,如果飞机上只有一名乘务员,其位置应位于飞机()A、客舱内登机门附近B、中部C、后部D、外部

考题 乘务员航前需检查客梯车是否停放稳妥。门区如无登机梯、廊桥、食品车靠上时,必须挂上()。

考题 飞机加油期间如有旅客在飞机上的要求().A、乘务员必须在客舱内均匀分布,客舱至少有一个地板高度出口停靠廊桥或客梯车B、“禁止吸烟”信号灯亮C、乘务员要广播通知旅客在原座位就坐,系好安全带D、加油期间不得使用烤箱

考题 乘务员在开启舱门前,应从观察窗关注外部情况,观察廊桥、客梯车、地面人员等相关情况。

考题 候机隔离区是根据安全需要在候机楼(室)内划定的供已经安全检查的出港旅客等待登记的区域及()A、登机通道、廊桥B、廊桥、摆渡车C、登机通道、摆渡车D、摆渡车、候机大厅

考题 旅客登机时,站立梯口或廊桥口一侧,观察上客情况,禁止无关人员(包括地面工作人员)上民用航空器。

考题 只有当航空器挡好轮挡,各种保障车辆方可按照恰当顺序进入作业位置。除客梯车、登机桥、升降平台车、残疾人升降车、传送带车、垃圾车和航空食品车等需要靠接飞机的车辆外,其它车辆接近飞机的间距不得小于()米。A、7.5B、5C、10

考题 机上有旅客的飞机地面加油和地面停留,如果在过站时,该飞机上只保留一名乘务员,则该乘务员应站在客舱内()附近。

考题 如果在飞机地面加油时,旅客仍停留在飞机上,乘务员必须在客舱内均匀分布,廊桥或客梯车必须靠在门上。