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当汽轮机金属部件表面温度达到对应蒸汽压力下的饱和温度时,蒸汽对金属表面的方式总是以传导方式进行的()


参考答案

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考题 当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的饱和温度的金属表面接触时,蒸汽放出(),凝结成(),这种蒸汽与金属之间的换热现象叫凝结换热。

考题 当汽轮机金属温度低于主蒸汽或再热蒸汽温度时,蒸汽将在金属壁凝结,热量以凝结放热的方式传给金属表面。A对B错

考题 在一定压力下,蒸汽的温度高于对应压力的饱和温度,称为()蒸汽,蒸汽的温度低于对应压力下的饱和温度称为()液体。

考题 当汽轮机刚升到满负荷时,调节级的蒸汽温度(),此时金属部件内部温差达到()。

考题 未饱和湿空气是指()A、湿空气的压力达到与干球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气B、湿空气的压力达到与湿球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气C、湿空气中的水蒸汽分压力小于与干球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气D、湿空气中的水蒸汽分压力小于与湿球温度相对应的水蒸汽饱和压力的空气

考题 蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式,当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以()方式传递给金属表面;当金属温度等于或高于蒸汽的饱和温度时热量以()方式传递给金属表面。

考题 蒸汽对汽轮机金属部件表面的热传递有两种方式,当金属温度低于蒸汽的饱和温度时热量以()方式传递给金属表面;当金属表面温度等于或高于蒸汽的饱和温度时,热量以()方式传递给金属表面。

考题 已知介质的压力P和温度t,在该温度下,当介质的压力大于温度t对应的饱和压力时,介质所处的状态是()。A、未饱和水;B、湿蒸汽;C、干蒸汽;D、过热蒸汽。

考题 当汽缸内壁和转子表面温度高于蒸汽压力下的饱和温度后,蒸汽主要以()方式向金属传热。

考题 汽轮机在停机相减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。

考题 温度高于对应压力下的饱和温度的蒸汽称为过热蒸汽。

考题 下列选项中,()称为过热蒸汽。A、高压力下的热蒸汽B、超过饱和温度的蒸汽C、达到饱和温度的蒸汽D、低于饱和温度的蒸汽

考题 蒸汽汽轮机要求主蒸汽的温度必须高于()。A、主蒸汽压力对应下的饱和温度B、机室压力对应下的饱和温度C、背压蒸汽压力对应下的饱和温度D、驱动压缩机出口压力对应下的饱和温度

考题 蒸汽的温度高于其压力所对应的()时,此蒸汽称为过热蒸汽。A、饱和压力B、饱和温度C、汽化温度D、冷凝温度

考题 蒸汽温度等于该压力下饱和温度时称为()蒸汽,蒸汽温度超过该压力下饱和温度时称为()蒸汽。

考题 当蒸汽的温度高于与其压力相对应的饱和温度时,这种蒸汽称为()A、饱和蒸汽B、湿饱和蒸汽C、过热蒸汽D、二次蒸汽

考题 在某一压力下,蒸汽为饱和蒸汽的条件是()。A、蒸汽温度大于该压力下的饱和温度B、B.蒸汽温度等于该压力下的饱和温度C、蒸汽温度小于该压力下的饱和温度D、蒸汽温度为该压力下的任意温度

考题 当汽轮机刚升到满负荷时,调节级的蒸汽温度(),此时金属部件内部温差达到最大值。A、增大B、减小C、不再变化

考题 汽轮机启停和工况变化时,汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度()而改变。

考题 已知工质的压力和温度,在该温度下,当压力小于饱和压力时,工质所处的状态是()。A、过热蒸汽;B、湿蒸汽;C、干蒸汽;D、饱和蒸汽。

考题 汽轮机冷态启动时,汽缸、转子等金属部件的温度等于室温,低于蒸汽的饱和温度,所以在冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成()。

考题 汽轮机在停机减负荷过程中,蒸汽温度低于金属内壁(),蒸汽冷却金属部件,使金属部件的温度()。

考题 蒸汽与金属表面间的对流放热特点有()。A、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时,蒸汽与金属表面的热传递以对流放热方式进行。B、金属的表面温度达到加热蒸汽压力下的饱和温度以上时,蒸汽的对流放热系数要比凝结放热系数小得多。C、蒸汽对金属的放热系数不是一个常数,它与蒸汽的状态有很大的关系,高压过热蒸汽和湿蒸汽的放热系数较大。D、低压微过热蒸汽的放热系数较小。

考题 当汽缸金属壁面的温度低于蒸汽压力所对应的饱和温度时,就会发生凝结换热。

考题 单选题当蒸汽的温度高于与其压力相对应的饱和温度时,这种蒸汽称为()A 饱和蒸汽B 湿饱和蒸汽C 过热蒸汽D 二次蒸汽

考题 填空题蒸汽温度等于该压力下饱和温度时称为()蒸汽,蒸汽温度超过该压力下饱和温度时称为()蒸汽。

考题 填空题在一定压力下,蒸汽的温度高于对应压力的饱和温度,称为()蒸汽,蒸汽的温度低于对应压力下的饱和温度称为()液体。