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当强迫油循环变压器的冷却器全停，且无法立即恢复时，无论有无备用变压器均应停止工作变压器。

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考题 强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启A.自动B.辅助C.备用D.投入
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下,当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时,备用冷却器自动投入运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后,值班人员应立即检查断电原因,尽快恢复冷却装置的运行。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 强迫油循环风冷变压器当负荷超过（ ）时辅助冷却器投入。 60%; 65%; 70%; 75%。
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考题 强迫油循环变压器备用冷却器在工作冷却器故障时可投入工作。
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考题 强油风冷变压器冷却器全停时的现象有（）。(A)监控系统发出冷却器全停告警信息 (B)保护装置发出冷却器全停告警信息 (C)强油循环风冷变压器冷却系统全停 (D)监控系统发出变压器油温高告警信息
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考题 Jb5132006. 强迫油循环风冷变压器一组冷却器全停后，应如何进行处理？（5分）
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考题 变压器冷却器故障处理符合规定的有（ ）若冷却器全停故障短时间内无法排除，应立即汇报值班调控人员，申请转移负荷或将变压器停运$;$变压器冷却器全停的运行时间不应超过规定值$;$变压器冷却器全停应立即停运变压器
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。A对B错
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考题 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。
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考题 强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。
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考题 强迫油循环变压器风机全停不影响变压器运行。（）
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考题 当变压器容量在50000kVA及以上时，常采用的冷却器是（）。A、强迫油循环水冷却器B、强迫油循环风冷却器C、强迫油循环气冷却器D、强迫油循环雨冷却器
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考题 当变压器容量在（）时，则采用强迫油循环水冷却器或强迫油循环风冷却器。A、小容量B、容量稍大些C、容量更大D、50000kVA及以上
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考题 当油色变深、油内有碳质时，无论有无备用变压器均应停止工作变压器。
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考题 强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
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考题 强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理？
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考题 强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
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考题 强迫油循环工作冷却器在运行中故障（）冷却器。A、启动备用B、启动辅助C、停运D、全停
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考题 变压器存在（）属危急状态，必须立即停运处理。A、变压器有异常响声B、套管有严重漏油和放电现象C、冷却器全停，且在规定时间内无法恢复D、轻瓦斯发信号，色谱异常E、油色谱分析多种成分超标
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
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考题 强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，（）自动投入运行。
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考题 强迫油循环风冷和强迫油循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
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考题 强迫油循环风冷的变压器，冷却器的选择开关投（）位置时，冷却器按温度和负荷启动A、自动B、辅助C、备用D、投入
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考题 问答题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
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考题 判断题强迫油循环变压器发出“备用冷却器投入”信号时，证明“工作”冷却器或“辅助”冷却器有故障。A 对B 错
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考题 判断题强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号后，值班人员应立即检查断电原因，尽快恢复冷却装置的运行。A 对B 错
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