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推力轴承推力瓦上的钨金厚度应小于（）部分的最小轴向间隙，以确保钨金熔化时不使（）部分相磨碰。

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考题 刚性连接的船舶推力轴承的间隙，应小于主机本身定位轴承的轴向间隙。( )此题为判断题(对，错)。
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考题 通过改变推力轴承支承环的厚度，就可以调整推力瓦的推力间隙以及转子的轴向位置。
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考题 按照设计要求，汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度应大于汽轮机叶轮轴向间隙的最小值。
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考题 刚性连接的船舶推力轴承的间隙，应小于主机本身定位轴承的轴向间隙。
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考题 滚动轴承散热条件（）。A、比钨金瓦轴承差B、和钨金瓦轴承一样C、比钨金瓦轴承好D、比滑动轴承差
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考题 推力瓦乌金的厚度应小于（）的动静之间最小（）间隙。
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考题 滑动轴承的（）可通过推力瓦块的调整螺丝或车削推力面的方法调整。A、轴向间隙；B、径向间隙；C、瓦口间隙；D、瓦顶间隙。
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考题 推力轴承瓦片上钨金厚度一般应（）燃气轮机、蒸汽轮机通流部分最小轴向动静间隙。A、大于；B、小于；C、等于；D、不确定。
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考题 汽轮机推力瓦块钨金厚度根据什么确定？
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考题 推力瓦的俯视为何形状？为何用钨金作瓦面？
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考题 传统推力瓦在轴瓦钢坯上面上浇10mm以上的钨金层作瓦面。（）
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考题 为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承，并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力，独立推力轴承的调整方法是（）A、调节正、倒车推力块的厚度B、调节推力轴承座的轴向定位C、调节推力轴的长度尺寸D、调节推力轴承的垫片厚度
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考题 推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应（）燃机、汽机通流部分最小动静间隙。A、大于B、小于C、等于
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考题 气压机带油造成机组强烈（），使动静部分（），造成轴封梳齿（）轴推向力（），易使推力瓦钨金（）.
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考题 安装大型镗床的主轴箱时，应检查、调整（），以保证镗杆的径向振摆、轴向窜动不超过0.03mm。A、主轴轴承间隙、推力轴承间隙B、主轴轴承间隙C、推力轴承间隙D、滑动轴承间隙
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考题 推力瓦块上巴氏合金厚度应小于通流部分和轴封处最小轴向间隙，国产机组的瓦块巴氏合金厚度一般在（）左右A、0.5mmB、1.0mmC、1.5mmD、2.0mm
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考题 以转子推力盘靠向非工作瓦块来定零位时，其轴向位指示的数值（）。A、反映了通流部分动静间隙的变化情况；B、综合反映了推力瓦间隙在内的轴向位移量；C、综合反映了推力瓦间隙、支座强性位移及动静部分轴向位移量。
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考题 汽轮机推力瓦片上的钨金厚度一般为1.5mm左右，这个数值等于汽轮机通流部分动静最小间隙。
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考题 推力瓦乌金厚度应大于通流部分及轴封的最小轴向间隙。
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考题 汽轮机推力轴承工作瓦块一侧浇铸乌金的厚度应（）通流部分轴向间隙的最小值。
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考题 通常，要求汽轮机推力轴承的轴瓦合金的厚度必须（）汽轮机叶轮轴向间隙的最小值A、大于B、等于C、小于D、超出
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考题 单选题推力轴承瓦片上的钨金厚度一般应（）燃机、汽机通流部分最小动静间隙。A 大于B 小于C 等于
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考题 单选题汽机在启停运行过程中，当轴向推力过大或油温过高，油膜被破坏，推力瓦块钨金被熔化，引起汽机动静磨擦，发生严重事故，因此设置（）装置。A 轴向位移保护B 胀差保护C 轴承振动保护
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考题 问答题推力瓦的俯视为何形状？为何用钨金作瓦面？
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考题 单选题为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承，并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力，独立推力轴承的调整方法是（）A 调节正、倒车推力块的厚度B 调节推力轴承座的轴向定位C 调节推力轴的长度尺寸D 调节推力轴承的垫片厚度
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考题 填空题气压机带油造成机组强烈（），使动静部分（），造成轴封梳齿（）轴推向力（），易使推力瓦钨金（）.
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考题 问答题汽轮机推力瓦块钨金厚度根据什么确定？
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