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当气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时,()。

  • A、气压会降低
  • B、气压会升高
  • C、气压会不变
  • D、不可调

参考答案

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考题 气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时气压降低。此题为判断题(对,错)。

考题 制冷系统管路的阻力会导致压缩机的( )。A.排气压力升高、吸气压力升高 B.排气压力降低、吸气压力升高 C.排气压力升高、吸气压力降低 D.排气压力降低、吸气压力降低

考题 制冷剂管道阻力会( )制冷压缩机的排气压力。A.降低 B.升高 C.不变 D.升高或降低

考题 气压机入口温度的变化不会对气压机造成的影响是()A、入口温度升高,使富气量增加,增加气压机负荷B、导致出口温度升高,出口温度到一定程度,会造成停机C、入口温度会影响气压机的密封气差压D、入口温度过低,会影响气体组成

考题 当吸气压力不变时,如果冷凝压力越高,排气温度会()。

考题 采用气压制动的车辆当气压升至600kPa时,停机()后,其气压降低值不得大于()。

考题 空气压缩机工作不良,致使贮气筒内的气压低或缺气,会造成气压制动器制动不灵或失效。

考题 车用汽油轻质组分多,蒸发损失会导致()升高和()下降。A、馏程,饱和蒸气压B、饱和蒸气压,馏程C、酸度,饱和蒸气压D、馏程,酸度

考题 风是指冷暖气团的交界面,当冷锋过境时()。A、气压升高风力增大B、气压降低风力增大C、气压升高风速不变D、气压降低风速不变

考题 当气压升高时表示天气会转好。

考题 气压制动系统当制动气压较低时,会造成车辆()。A、制动过猛B、制动跑偏C、制动距离过长D、制动拖滞

考题 机床气泵不工作会造成机床()。A、无气压B、气压过低C、气压过高D、气泵异常

考题 气泵压力设定不当会造成机床()的现象。A、无气压B、气压过低C、气泵不工作D、气压表损坏

考题 当气压降低时表示天气会转好。

考题 气压计是用来测量气压。下列叙述正确的是:() ①上升的气压数值说明未来天气状况良好; ②下降的气压数值表明天气会转坏。  ③上升的气压数值说明天气会转坏; ④下降的气压数值说明未来天气状况良好A、①;②B、③;④C、①;③D、②;④

考题 海拔高度对高压电器的影响()。A、高海拔高的地区的大气压力低,电器的耐压水平会随之降低B、高海拔高的地区的大气压力低,电器的耐压水平会随之升高C、高海拔高的地区的大气压力高,电器的耐压水平会随之升低D、高海拔高的地区的大气压力高,电器的耐压水平会随之升高

考题 当吸气压力不变时,如果排气压力升高,会造成()。       A、排气温度上升B、润滑条件恶化C、制冷工况差D、排气温度降低E、润滑条件改善F、制冷工况好

考题 当吸气压力不变时,如果冷凝压力越高,排气温度会()。A、不变B、降低C、上升D、不能确定

考题 风是指冷暖气团的交界面,当冷锋过境时()A、气压升高 风力增大B、气压降低 风力增大C、气压升高 风速不变D、气压降低 风速不变

考题 汽车气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时()。A、气压降低B、气压升高C、气压不变D、不可调

考题 气压制动系统中的气压调节器上的螺钉旋入时气压降低。

考题 气压制动车辆制动管路破裂,会导致制动不良。

考题 水银气压表内管真空不良,会造成读数误差,这种误差()。A、随温度的降低而增大B、随温度的升高而增大C、随气压的升高而增大D、随气压的升高而减小

考题 多选题水银气压表内管真空不良,会造成读数误差,这种误差()。A随温度的降低而增大B随温度的升高而增大C随气压的升高而增大D随气压的升高而减小

考题 单选题风是指冷暖气团的交界面,当冷锋过境时()。A 气压升高风力增大B 气压降低风力增大C 气压升高风速不变D 气压降低风速不变

考题 单选题气压制动系统当制动气压较低时,会造成车辆()。A 制动过猛B 制动跑偏C 制动距离过长D 制动拖滞

考题 多选题当吸气压力不变时,如果排气压力升高,会造成()。A排气温度上升B润滑条件恶化C制冷工况差D排气温度降低E润滑条件改善F制冷工况好